Chevrolet Volt 2012 Manuel D'utilisation page 214

Chevrolet Volt (Europe localized LHD) Owner Manual - 2012
9-36 Conduite et utilisation
Objets détectés par les capteurs
avant et arrière
En général, si des objets sont
détectés en même temps près des
pare-chocs avant et arrière lors du
recul du véhicule, les bips ne reten-
tissent que pour indiquer les objets
proches du pare-chocs arrière.
Cependant, si un objet se trouve
dans les 0,3 m (1 pied) du
pare-chocs avant alors que le
véhicule fait marche arrière et qu'en
même temps, il y a un autre objet
éloigné de plus de 0,3 m (1 pied)
du pare-chocs arrière, alors les
bips ne retentissent que pour
indiquer l'objet le plus proche du
pare-chocs avant.
Activation et désactivation du
système
Le système UFRPA peut être activé
et désactivé en appuyant sur le
bouton d'aide au stationnement,
placé dans le vide-poches de
pavillon.
Le témoin (DEL) près du bouton
d'aide au stationnement s'allume
lorsque le système est activé et
s'éteint lorsqu'il est désactivé.
Lorsque le système est désactivé,
PARK ASSIST OFF (aide au station-
nement désactivé) s'allume sur le
centre d'informations du conducteur.
Le message disparaît après un
court instant.
L'UFRPA est par défaut activé,
chaque fois que le véhicule est
démarré.
Black plate (36,1)
Si le système semble ne pas
fonctionner correctement
Les messages suivants peuvent
être affichés sur le centre d'informa-
tions du conducteur :
SERVICE PARKING ASSIST
(ENTRETIEN DE L'AIDE AU
STATIONNEMENT): Si ce
message s'affiche, amener le
véhicule chez le concessionnaire
pour faire réparer le système.
PARK ASSIST OFF (assistance au
stationnement hors fonction):
Si le système UFRPA ne s'active
pas en raison d'une condition
temporaire, le message s'affiche sur
le centre d'informations du conduc-
teur. Ceci peut se produire sous les
conditions suivantes :
Le conducteur a désactivé
le système.
Les capteurs à ultrasons ne sont
pas propres. Maintenir les
pare-chocs du véhicule propres,
sans boue ni saleté ni neige ni