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DÉPANNAGE
USURE/BRÛLURE DE LA COURROIE
D'ENTRAÎNEMENT
CAUSE POSSIBLE
Chargement sur un camion ou
une remorque surélevée en
gamme de vitesse élevée
Démarrage sur une pente
raide
Conduite à bas régime ou à
basse vitesse d'avancement
de 5 à 11 km/h (3 à 7 mi/h)
Réchauffage insuffisant du
moteur à basse température
Engagement lent et facile de
l'embrayage
Remorquage/poussée à bas
régime/basse vitesse
Usage utilitaire/déblaiement
Immobilisation dans la boue ou
la neige
Franchissement d'objets de
grande taille, départ arrêté
Patinage de la courroie
résultant de l'infiltration d'eau
ou de neige dans le système
de transmission à variation
continue Polaris (PVT)
Mauvais fonctionnement de
l'embrayage
Mauvais rendement du moteur
Utiliser la gamme de vitesse basse pendant le chargement.
Utiliser la gamme de vitesse basse. Consulter les mises en garde
dans la section de sécurité.
Conduire à une vitesse plus élevée ou se servir plus souvent de
la gamme de vitesse basse.
Réchauffer le moteur au moins 5 minutes. La boîte de vitesses
étant au point mort (N), déplacer la commande d'accélérateur
jusqu'à 1/8 de la course, par petits coups, de 5 à 7 fois. La
courroie s'assouplira et ne risquera pas de brûler.
Utiliser rapidement et sans hésiter la commande d'accélérateur.
Utiliser exclusivement la gamme de vitesse basse.
Utiliser exclusivement la gamme de vitesse basse.
Mettre la boîte de vitesses en gamme de vitesse basse et
accélérer rapidement et vigoureusement pour engager
l'embrayage.
AVERTISSEMENT : Une accélération trop brutale peut causer
la perte de contrôle et le retournement du véhicule.
Passer en gamme de vitesse basse et accélérer rapidement,
brièvement et vigoureusement pour engager l'embrayage.
AVERTISSEMENT : Une accélération trop brutale peut causer
la perte de contrôle et le retournement du véhicule.
Faire sécher la transmission à variation continue Polaris (PVT)
(consulter la section Séchage du système de PVT pour plus de
détails). Empêcher l'eau d'entrer dans le conduit d'admission de
la transmission à variation continue Polaris (PVT). Voir les
Préfiltres d'admission pour plus de renseignements. Vérifier les
joints de l'embrayage si des fuites répétées se produisent.
Un concessionnaire peut fournir de l'aide.
Vérifier si la bougie est encrassée ou s'il y a contamination du
réservoir d'essence ou des conduites de carburant. Un
concessionnaire POLARIS peut fournir de l'aide.
DÉPANNAGE
SOLUTION
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