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SPÉCIFICATIONS
Moteur
Cylindrée
Alésage x course
Puissance de sortie de
l'alternateur
Taux de compression
Système de démarrage
Système d'alimentation
Calage à l'allumage
Bougie
Système de lubrification
Refroidissement
Suspension avant
Suspension arrière
Taille du corps de papillon
Système d'allumage
Type de système
d'entraînement
Type de sélecteur de la
boîte de vitesses
Démultiplication – gamme
de vitesse basse
Démultiplication – marche
arrière
Démultiplication – gamme
de vitesse élevée
152
Double arbre à cames en tête, 4 soupapes,
cylindre à 4 temps
660 W à 3 000 tr/min
Injection électronique de carburant
Commandée par l'unité de contrôle électronique
32° +/- 2° à 5 000 tr/min
NGK
®
MR7F/0,7 à 0,8 mm (0,031 po)
Jambe de suspension MacPherson
course de 22,9 cm (9 po)
Bras de suspension triangulaire double,
suspension arrière indépendante avec course
de 25,4 cm (10 po)
Transmission à variation continue Polaris (PVT)
Levier unique (H/L/N/R/P)
567 cm³
99 x 73,6 mm
10:1
Électrique
(ECU)
Carter humide
Liquide
42 mm
CDI numérique
28,84:1
25,82:1
13,57:1
®
avec
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