Vérifier Les Bougies Et Le Système D'allumage; Empêcher Les Serrures De Geler - Hyundai COUPE Manuel De L'utilisateur

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COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
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SC170F1-FU
Vérifier les bougies et le système
d'allumage
Vérifier les bougies comme indiqué à
la section 6 et les remplacer si
nécessaire. Vérifier également le
câblage et les composants du système
d'allumage et rechercher toute trace
d'anomalie (fissure, usure, etc.).
C160G01A-GUT
Empêcher les serrures de geler
Pour empêcher les serrures de geler,
vaporiser un liquide antigel agréé ou
de la glycérine dans les trous de serrure.
Si une serrure est recouverte de glace,
vaporiser le liquide antigel agréé pour
enlever la glace. Si la serrure est gelée
à l'intérieur, une clé préalablement
chauffée permettra peut-être de
résoudre le problème. Manier la clé
chauffée avec prudence pour éviter de
se brûler.
REMARQUE:
La température adéquate pour
I'utilisation de la clé
d'immobilisation se trouve entre
-40°C(-40°F) et 80°C(176°F). Si vous
chauffez la clé d'immobilisation de
plus de 80°C pour ouvrir le
verrouillage gelé ceci risque
d'endommager la tête du répondeur.
SC170H1-FU
Mettre un liquide antigel agréé
dans le réservoir du lave-glace
Pour éviter la congélation de l'eau du
lave-glace, ajouter une quantité de liquide
antigel agréé, selon les instructions
figurant sur le récipient. Le liquide de
lave-glace est disponible auprès des
distributeurs Hyundai et dans la plupart
des magasins d'accessoires pour auto-
mobiles. Ne pas utiliser d'antigel conçu
pour le système de refroidissement ou
d'autres types d'antigel, : ces produits
sont corrosifs et risquent d'endommager
la peinture extérieure.
SC170I1-FU
Eviter que le frein à main ne gèle
Dans certaines conditions, le frein à
main peut geler en position serrée.
Cela peut se produire si de la neige ou
de la glace s'est accumulée autour ou
à proximité des freins arrière, ou si les
freins sont mouillés. Si vous estimez
que le frein à main risque de geler,
serrez-le momentanément, pour mettre
le levier de vitesse en première ou en
marche arrière (boîte manuelle), ou le
séecteur sur la position «P» (boîte
automatique) et bloquer les roues
arrière au moyen de cales de manière
à empêcher la voiture de rouler.
Ensuite, desserrez le frein à main.