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COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
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o Le moteur de votre Hyundai atteint
rapidement sa température de
fonctionnement. Dès que le moteur
tourne sans à-coups, vous pouvez
démarrer. Toutefois, par temps très
froid il est conseillé de laisser tourner
le moteur un peu plus longtemps
avant de se mettre en route.
o Eviter de surcharger le moteur ou
de le soumettre à un régime excessif.
Surcharger le moteur consiste à
rouler à une vitesse insuffisante
compte tenu du rapport sélectionné
(par exemple, à 60 km/h en 5ème),
ce qui peut entraîner un bruit de
cognement. Si cela vous arrive,
sélectionnez le rapport inférieur.
Soumettre le moteur à un régime
excessif consiste à le faire tourner à
un nombre de tours par minute
dépassant la limite de sécurité. Pour
éviter d'endommager le moteur, il
convient de changer de rapport aux
vitesses recommandées.
o Utiliser le conditionnement d'air à
bon escient. Le système de
conditionnement d'air utilise la force
motrice du moteur, de sorte que
celui-ci consomme p0lus lorsque le
conditionnement d'air est enclenché.
NEGOCIER LES VIRAGES EN
DOUCEUR
SC160A1-FU
Eviter de freiner ou de changer de
vitesse dans un virage, surtout si la
route est humide. Idéalement, les
virages doivent être négociés en
accélérant trés légèrement, ce qui
permet de limiter l'usure des pneus.
CONDUITE EN HIVER
SC170A1-FU
Plus l'hiver est rigoureux, plus la voiture
risque de connaître des problèmes.
Les quelques suggestions qui suivent
vous permettront de minimiser ces
problèmes, résultant notamment d'une
usure accrue.