o Par temps froid, un changement
de vitesses peut être difficile tant
que le lubrifiant de la boîte de
vitesses n'a pas chauffé. Cela est
normal et ne nuit pas à la boîte de
vitesses.
o Si vous êtes à l'arrêt et s'il est
difficile de passer à la 1ère ou à R
(marche arrière), placez le levier
de changement de vitesses dans
la position N (point mort) et
débrayez. Enfoncez la pédale
d'embrayage et ensuite, passez à
la 1ère ou à R (marche arrière).
o N'utilisez pas le levier de
changement de vitesses comme
un appui de la main lors de la
conduite
car
cela
risque
d'entraîner une usure prématurée
des fourches de changement de la
boîte de vitesses.
!
ATTENTION:
En passant de la 5ième à la 4ième
vitesse, des précautions doivent être
prises afin de ne pas appuyer par
inadvertance sur le levier de vitesse
dans le sens latéral ce qui
entraînerait l'enclenchement de la
seconde.
Une baisse de vitesse aussi
importante peut faire augmenter le
régime du moteur à un point tel que
le compte tours entrera dans la zone
rouge (si la voiture en est équipée).
Un tet emballement peut en effet
endommagéle moteur.
!
AVERTISSEMENT :
En démarrant le moteur sans
appuyer sur l'embrayage, avec le
frein à main desserré et avec une
vitesse engagée, vous risquez de
provoquer une secousse et
d'entraîner un accident grave.
COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
SC090B1-FU
Manoeuvre de l'embrayage
Avant de changer de vitesse, appuyer
à fond sur la pédale d'embrayage, puis
changer de vitesse et relâcher la pédale
progressivement. Pour éviter une usure
prématurée de l'embrayage, ne pas
poser inutilement le pied sur la pédale
lorsque la voitrue est en mouvement.
Pour maintenir la voiture immobile dans
une côte, ne pas appuyer partiellement
sur la pédale d'embrayage. Utiliser le
frein à main de manière à éviter l'usure
prématurée de l'embrayage.
Ne
pas
actionner
la
pédale
d'embrayage rapidement et de manière
répétée.
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