Table des Matières
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ENTRETIEN PAR VOS SOINS
Cette huile additionnée à celle de
la paroi de cylindre est brûlée par
la combustion des gaz à haute
température lors du processus de
combustion.
o La consommation d'huile moteur
dépend beaucoup de la viscosité
et de la qualité de l'huile moteur
utilisée ainsi que de la vitesse et
des conditions de conduite.
Ainsi, la consommation d'uile est plus
importante en cas de vitesse élevée
ou en cas d'accélérations et
décélérations plus fréquentes qu'en
conduite normale.
SG050A1-FU
VERIFIER ET LE LIQUIDE
DE REFROIDISSEMENT
!
AVERTISSEMENT:
Ne pas enlever le bouchon du
radiateur lorsque le moteur est trés
chaud. Dans ce cas, le liquide de
refroidissement est sous pression
: il peut jaillir par l'ouverture
lorsqu'on enlève le bouchon et
occasionner de sérieuses brûlures.
SG050B1-FU
Liquide de refroidissement
recommandé
Moteur Essence
Moteur Diesel
Utiliser un produit de grande qualité
composé d'un mélange de 50%
d'éthylène-glycol et de 50% d'eau. Le
liquide de refroidissement doit être
compatible avec les pièces en alu-
minium du moteur. Ne pas ajouter de
produits anticorrosion ou autres
additifs. La concentration et le type
du liquide de refroidissement doivent
être de nature à éviter la congélation
et la corrosion du système de
refroidissement.
HTB170
HTB170A
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