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COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
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o Maintenir la voiture en bon état de
marche.
Pour
réduire
consommation et les frais d'entretien,
respecter les intervalles d'entretien
indiqués à la section 5. Si la voiture
est utilisée dans des conditions
éprouvantes pour la mécanique, les
intervalles entre deux entretiens
doivent être réduits.
o Veiller à l'état de propreté de la
voiture pour préserver la longévité
de voitre Hyundai, il est recommandé
d'empêcher les dépôts de matériaux
corrosifs. Il est particulièrement im-
portant d'empêcher l'accumulation
de boue, saleté, glace, etc. sous la
voiture. Ce poids supplémentaire
peut entraîner une augmentation de
la consommation en carburant et de
la corrosion.
o Voyager léger. Ne pas transporter
de charges inutiles pour éviter une
augmentation de la consommation
en carburant.
o Ne pas laisser le moteur tourner au
ralenti plus longtemps que
nécessaire. Si vous attendez (à écart
de la circulation), coupez le moteur
et ne le redémarrez qu'au moment
de reprendre la route.
o Le moteur de votre Hyundai atteint
rapidement sa température de
la
fonctionnement. Dès que le moteur
tourne sans à-coups, vous pouvez
démarrer. Toutefois, par temps très
froid il est conseillé de laisser tourner
le moteur un peu plus longtemps
avant de se mettre en route.
o Eviter de surcharger le moteur ou de
le soumettre à un régime excessif.
Surcharger le moteur consiste à
rouler à une vitesse insuffisante
compte tenu du rapport sélectionné
(par exemple, à 60 km/h en 5ème),
ce qui peut entraîner un bruit de
cognement. Si cela vous arrive,
sélectionnez le rapport inférieur.
Soumettre le moteur à un régime
excessif consiste à le faire tourner à
un nombre de tours par minute
dépassant la limite de sécurité. Pour
éviter d'endommager le moteur, il
convient de changer de rapport aux
vitesses recommandées.
o Utiliser le conditionnement d'air à
bon escient. Le système de
conditionnement d'air utilise la force
motrice du moteur, de sorte que
celui-ci consomme p0lus lorsque le
conditionnement d'air est enclenché.
NEGOCIER LES VIRAGES
EN DOUCEUR
SC160A1-FU
Eviter de freiner ou de changer de
vitesse dans un virage, surtout si la
route est humide. Idéalement, les
virages doivent être négociés en
accélérant trés légèrement, ce qui
permet de limiter l'usure des pneus.