Inspection Et Permutation Des Pneus - Pontiac Vibe 2006 Guide Du Propriétaire

Le témoin de basse pression des pneus peut ne pas
s'allumer même si la pression de gonflage des
pneus est basse ou s'allumera peut-être quand cette
pression est réglée correctement dans les circonstances
suivantes :
•
Une roue de secours compacte, des pneus d'hiver
ou des chaînes d'adhérence ont été installés sur
votre véhicule.
•
Les pneus sont trop gonflés ou alors la pression de
gonflage chute soudainement à cause de
l'éclatement d'un pneu ou d'autres anomalies.
•
Le véhicule roule sur une surface glissante comme
celle des routes rugueuses ou verglacées.
•
La vitesse du véhicule est inférieure à
30 km/h (19 mi/h) et le parcours a duré moins de
cinq minutes.
•
Les pneus sont faits par un autre fabricant ou alors
leur bande de roulement diffère de celle des pneus
d'origine.
•
Accélération et décélération rapides ou plusieurs
virages serrés consécutifs
•
Traction d'une remorque
5-72
•
Le véhicule est chargé au-delà de la limite ou mal
équilibré.
•
La procédure d'initialisation n'a pas été bien
exécutée après le remplacement ou la permutation
des pneus ou des roues.
•
La température extérieure est inférieure à 0°C (32°F)
ou supérieure à 40°C (104°F).

Inspection et permutation des pneus

Les pneus doivent être permutés à tous les 8 000 à
13 000 km (5 000 à 8 000 milles).
En cas de détection d'une usure anormale, permuter les
pneus dès que possible et vérifier le parallélisme des
roues. Examiner aussi les pneus et les roues pour
voir s'ils sont endommagés. Se reporter aux rubriques
Quand faut-il remplacer les pneus? à la page 5-74
et Remplacement de roue à la page 5-78 pour plus de
renseignements.
Le but d'une permutation périodique est d'obtenir
une usure uniforme de tous les pneus du véhicule.
La première permutation est la plus importante.
Pour connaître la fréquence de permutation des pneus,
se reporter à Partie A : Entretien prévu à la page 6-4.
2006 - Guide du propriétaire Pontiac Vibe