NOTE : lorsque la clé de contact n'est pas en position d'arrêt (STOP), le symbole
de sablier
s'allume/clignote pour indiquer qu'il enregistre les heures de
fonctionnement de la tondeuse, que le moteur soit démarré ou non.
E. ACCÉLÉRATEUR
Accélérateur manuel (le cas échéant)
La commande de l'accélérateur est située sur la console droite, à droite du
siège de l'opérateur. Lorsqu'elle est réglée dans une position donnée, le
moteur maintiendra une vitesse régulière. La commande de l'accélérateur
se déplace entre les positions RAPIDE
Poussez la manette de commande de l'accélérateur vers l'avant pour
augmenter le régime du moteur. La tondeuse est conçue pour fonctionner
avec la commande de l'accélérateur n en position RAPIDE
lorsque la tondeuse est conduite et que le plateau de coupe est engagé.
Tirez la poignée de commande de l'accélérateur vers l'arrière pour réduire
le régime du moteur.
Levier d'accélérateur électronique (E-Governor)
(le cas échéant)
Le levier de l'accélérateur électronique (E-governor) est utilisé pour
contrôler la vitesse et le régime du moteur. Il permet également de
contrôler l'efficacité du carburant. Le levier d'accélérateur électronique
se déplace entre les postions RAPIDE
est utilisée pour le transport de base de la tondeuse avec la prise de
force débrayée et consomme le moins de carburant. La position RAPIDE
doit être utilisée lorsque la prise de force est engagée et consomme
le plus de carburant. La tondeuse doit être démarrée en position de
démarrage (START), mais doit toujours être en position RAPIDE
lorsque la prise de force/le plateau de coupe est utilisé(e).
F. BOUTON DE L'ÉTRANGLEUR (LE CAS ÉCHÉANT)/TLM
(LE CAS ÉCHÉANT)
Bouton de l'étrangleur (le cas échéant) - Le bouton de
l'étrangleur est situé sur le côté gauche de la tondeuse, à côté du
siège de l'opérateur. Tirez le bouton pour étrangler le moteur;
poussez le bouton vers l'intérieur/le bas pour ouvrir l'étrangleur. Le
fait d'avoir l'étrangleur en position de marche (ON) aide le moteur à
démarrer lors de la première mise en route. En fonctionnement normal, l'étrangleur
doit être sur OFF.
TLM (le cas échéant) - Le témoin lumineux multifonction (TLM) fournit des
informations de diagnostic pour le moteur. Si le TLM s'allume et/ou clignote,
consultez le manuel d'entretien ou contactez votre centre de service.
G. LEVIER DU FREIN DE STATIONNEMENT
Le levier du frein de stationnement est situé à gauche du siège de
l'opérateur. Lorsqu'il est tiré vers le haut, il enclenche le frein de
stationnement et lorsqu'il est poussé vers le bas, il desserre le frein.
NOTE : si la pédale de marche avant ou de marche arrière est engagée
lors du serrage du frein de stationnement, le moteur s'arrête. Le frein de
stationnement doit être placé en position enclenchée lors du démarrage
du moteur.
UTILISATION
et LENTE
.
(plein gaz)
et LENT
. La position LENT
H. PÉDALE DE MARCHE AVANT
La pédale de marche avant est située sur le côté droit de la machine,
directement à droite de la colonne de direction. Appuyez sur la
pédale de marche avant pour faire avancer la tondeuse. La pédale
de marche avant commande également la vitesse. Plus la pédale est
pivotée vers l'avant, plus la tondeuse va vite. La pédale revient à sa
position initiale/neutre lorsqu'elle n'est pas enfoncée.
I. PÉDALE DE MARCHE ARRIÈRE
La pédale de marche arrière se trouve sur le côté droit de la tondeuse,
à droite de la pédale de marche avant, le long du marchepied. La
pédale de marche arrière commande également la vitesse. Plus la
pédale est pivotée vers le bas, plus la tondeuse va vite. La pédale
revient à sa position initiale/neutre lorsqu'elle n'est pas enfoncée.
J. BOUCHONS DU RÉSERVOIR D'ESSENCE
Les bouchons du réservoir d'essence sont situés sur la partie supérieure du réservoir
d'essence, à gauche et à droite du siège. Tournez le bouchon de remplissage dans le
sens antihoraire pour l'enlever et dans le sens horaire jusqu'à ce qu'il émette trois
clics pour le serrer. N'oubliez pas de bien refermer le réservoir avec le bouchon.
Ne remplissez jamais le réservoir de carburant lorsque le moteur est
en marche. Si le moteur est chaud d'avoir tourné récemment, laissez-le
refroidir plusieurs minutes avant de refaire le plein. De l'essence hautement
inflammable pourrait être renversée sur le moteur et causer un incendie.
K. TIGE DE RÉGLAGE DU SIÈGE (NON ILLUSTRÉ)
La tige de réglage du siège est située sous l'avant/sur la droite du siège. La tige
permet de régler le siège de l'opérateur vers l'avant ou vers l'arrière. Reportez-vous
au chapitre Préparation pour savoir comment régler la position du siège.
L. BOUTON D'INCLINAISON DU SIÈGE (NON ILLUSTRÉ)
Le bouton d'inclinaison du siège est situé sur le côté gauche du siège. Reportez-vous
au chapitre Préparation pour savoir comment régler l'inclinaison du siège.
M. BOUTONS DE RÉGLAGE DE LA HAUTEUR DES ACCOUDOIRS
(NON ILLUSTRÉS, LE CAS ÉCHÉANT)
Les boutons de réglage de la hauteur des accoudoirs sont situés sous les accoudoirs
du siège et peuvent être utilisés pour régler la hauteur des accoudoirs. Reportez-vous
au chapitre Préparation pour savoir comment régler la position des accoudoirs.
N. MÉCANISME DE SUSPENSION MÉCANIQUE/SUSPENSION
PNEUMATIQUE (NON ILLUSTRÉ, LE CAS ÉCHÉANT)
Le mécanisme de suspension mécanique est situé à l'avant du siège et permet
d'ajuster le rapport poids/charge pour les opérateurs dont le poids est compris entre
57 et 80 kg (125 et 275 livres). Reportez-vous au chapitre Préparation pour obtenir
des instructions sur le réglage du mécanisme de suspension mécanique.
O. LEVIER DU SUPPORT LOMBAIRE (NON ILLUSTRÉ, LE
CAS ÉCHÉANT)
Le levier du support lombaire est situé sur le côté droit du siège, sur le dossier du
siège. Reportez-vous au chapitre Préparation pour obtenir des instructions sur le
réglage du support lombaire.
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AVERTISSEMENT