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Cub Cadet Pro Z Serie Manuel De L'utilisateur page 50

Avec volant de direction
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10. Utilisez une clé pour serrer à la main la vis hexagonale (g) jusqu'à ce que le bouton
du siège inclinable (f) soit difficile à tourner (Figure 13).
NOTE : ne pas utiliser d'outils électriques pour l'installation.
11. Desserrez progressivement la vis hexagonale (g) jusqu'à ce que le bouton
d'inclinaison se déplace librement. Ne desserrez pas la vis hexagonale (g) de plus
d'un tour complet (Figure 13).
12. Installez fermement l'écrou de 1/4 po sur le goujon à pression (h) et tournez le
bouton d'inclinaison pour vérifier le fonctionnement du siège (Figure 13).
RÉGLAGE DU SIÈGE
Un réglage correct de la colonne de direction et du siège permet d'obtenir les
résultats suivants (pour régler le siège, voir ci-dessous) :
En position neutre avec les mains sur le volant,
• Les bras de l'opérateur doivent être détendus et approximativement verticaux.
• Les bras de l'opérateur doivent être approximativement verticaux.
• Le dos de l'opérateur doit rester en contact avec le dossier.
• La colonne de direction ne doit pas entrer en contact avec les jambes
de l'opérateur.
Vérifiez les résultats de tout réglage apportés aux conditions décrites ci-dessus.
Répétez toutes procédures d'ajustement nécessaires jusqu'à ce que toutes les
conditions soient remplies.
Cette machine est dotée d'un siège réglable, qui comprend une ceinture de sécurité
à enrouleur et un capteur de présence de l'opérateur. Le capteur de présence de
l'opérateur, sous la forme d'un interrupteur, est intégré au fond du siège et est relié
au système électrique de la machine. Le capteur de présence de l'opérateur doit être
connecté au faisceau électrique.
Le siège peut être réglé vers l'avant et vers l'arrière, les accoudoirs peuvent être
réglés vers le haut et vers le bas (gammes 700 et 900), les commandes de réglage du
poids/de la conduite du mécanisme de suspension mécanique peuvent être réglées
pour des poids compris entre 125 et 275 livres (gammes 500 et 700) ou pour une
conduite avec suspension pneumatique (gamme 900), un support lombaire peut être
réglé et le siège peut s'incliner vers l'avant et vers l'arrière.
NOTE : la base du siège doit être fixée par le loquet, sinon l'ensemble du siège
pourrait basculer vers l'avant.
Position du siège
Pour avancer ou reculer le siège, repérez la tige de réglage du siège. Poussez la tige
(a) vers la gauche, faites glisser le siège vers l'avant ou l'arrière dans la position
souhaitée et relâchez la tige (a) lorsque le siège est dans la position souhaitée
(Figure 15).
PRÉPARATION
a
Figure 15
Inclinaison du siège
L'inclinaison du siège est contrôlée par le bouton situé à gauche du siège. Tournez le
bouton vers l'arrière pour incliner le siège vers l'arrière, tournez le bouton vers l'avant
pour incliner le siège vers l'avant (Figure 16).
Suspension du siège
Le mécanisme de suspension mécanique (séries 500 et 700) comprend des
commandes de réglage du poids et de la course pour les opérateurs dont le poids
est compris entre 125 et 275 livres. Tournez le bouton situé à l'avant du siège dans le
sens horaire pour augmenter la capacité de charge et dans le sens antihoraire pour la
diminuer (Figure 17).
Siège avec support lombaire
Pour modifier le support lombaire (Séries 700 et 900), déplacez le levier situé à droite
du siège vers le haut et vers le bas (Figure 18).
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Figure 16
Figure 17
Figure 18

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Ce manuel est également adapté pour:

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