Publicité
Conduite
La négligence de l'entretien du véhicule peut annuler la garantie,
augmenter le coût des réparations, réduire le rendement du véhicule et
nuire à la sécurité du conducteur et des passagers. Une vérification
fréquente du châssis est recommandée si le véhicule est utilisé en
service dur hors-route.
PRISE DE MOUVEMENT (SELON L'ÉQUIPEMENT)
Certains véhicules peuvent recevoir une prise de mouvement (PTO). Ces
véhicules sont équipés d'un carter principal de boîte de vitesses, de
pièces internes et d'un étalonnage pour l'utilisation d'une prise de
mouvement.
La prise de mouvement peut être utilisée de façon continue ou
périodiquement quand le véhicule est à l'arrêt ou en marche.
La prise de mouvement est neutralisée lorsque la boîte de vitesses est en
surmultipliée (le témoin d'annulation de la surmultipliée ne s'allume
pas), au point mort (N) et durant le démarrage du moteur. Les seuils de
changement de rapport sont inférieurs de 15 % et les changements de
rapport auront une certaine fermeté lors de l'utilisation de la prise de
mouvement durant la conduite.
La prise de mouvement ne peut pas être neutralisée lorsque la boîte de
vitesses est en position de marche avant automatique (D) (en position
d'annulation de surmultipliée), en deuxième imposée (2) ou en première
imposée (1).
Consultez le Livret de disposition des contructeurs de châssis de
véhicules Ford pour connaître le processus d'installation électrique
recommandé.
NAPPES D'EAU PROFONDES
Si la conduite dans une nappe d'eau profonde ne peut être évitée,
conduisez très lentement, plus particulièrement si vous ne connaissez
pas la profondeur de celle-ci. Ne traversez jamais des endroits inondés
dont la profondeur dépasse la partie inférieure des moyeux (pour les
camionnettes) ou des jantes (pour les voitures). L'adhérence et le
freinage peuvent être limités et votre véhicule peut caler. L'eau peut
également pénétrer dans la prise d'air et endommager gravement le
moteur.
Une fois le véhicule hors de l'eau, séchez toujours les freins en
conduisant votre véhicule lentement tout en appliquant une légère
pression sur la pédale de frein. Des freins humides ne sont pas aussi
efficaces que des freins secs. La conduite dans de l'eau assez
144
Publicité
