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Conduite
s'allume pas au démarrage, demeure allumé ou clignote, cela peut
indiquer que le freinage antiblocage ne fonctionne pas et qu'il doit être
réparé.
Même si le freinage antiblocage est
hors fonction, vous pouvez utiliser le
freinage régulier. (Si le témoin de
frein s'allume une fois le frein de
stationnement desserré, faites réparer votre système de freinage
immédiatement.)
Méthode de freinage avec freins antiblocage (ABS)
Si vous devez faire un freinage d'urgence, appuyez sur la pédale de frein
sans la relâcher; ne freinez pas par petits coups successifs car l'efficacité
des freins antiblocage s'en trouverait réduite et la distance d'arrêt
requise pour le véhicule serait accrue. Le freinage antiblocage entrera
immédiatement en jeu pour permettre de conserver la maîtrise de la
direction en cas de freinage d'urgence ou de conduite sur chaussée
glissante. Veuillez toutefois noter que le freinage antiblocage ne réduit
pas la distance de freinage.
Frein de stationnement
Pour serrer le frein de
stationnement, enfoncez la pédale
de frein jusqu'à la butée. Le témoin
de frein s'allume au tableau de bord
et reste allumé jusqu'à ce que le
frein de stationnement soit desserré.
Tirez sur le levier de déblocage pour
desserrer le frein de stationnement.
Pour éviter que la pédale remonte
trop brusquement, placez votre pied
gauche sur la pédale de frein de
stationnement, puis tirez le levier de
déblocage. Assurez-vous que la
pédale de frein de stationnement est
complètement remontée. Il peut
être utile de tirer le levier de
déblocage de nouveau pour
confirmer que le frein de
stationnement est complètement desserré.
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