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Conduite
Freins antiblocage aux roues arrière (selon l'équipement)
Votre véhicule peut être équipé de freins antiblocage aux roues arrière.
Ce système vous aide à garder la maîtrise de la direction lors de
freinages d'urgence en empêchant le blocage des freins arrière.
Cependant, les roues avant peuvent quand même se bloquer, car elles ne
sont pas contrôlées par les freins antiblocage aux roues arrière. Des
bruits provenant du moteur de la pompe des freins antiblocage et une
pulsation de la pédale de frein peuvent survenir lors de l'utilisation des
freins antiblocage; il s'agit de conditions normales.
Témoin des freins antiblocage arrière
Le témoin
s'allume brièvement au tableau de bord lorsque le
ABS
contact est établi à l'allumage. Si ce témoin ne s'allume pas brièvement
lorsque le contact est établi, reste allumé ou clignote, c'est l'indication
que les freins antiblocage requièrent une intervention.
Lorsque le témoin de défaillance du
freinage antiblocage est allumé, la
fonction antiblocage est désactivée,
mais le freinage normal est encore
possible, à moins que le témoin de frein ne soit également allumé lorsque
le frein de stationnement est desserré. (Si le témoin de frein s'allume,
faites réparer votre véhicule dans les plus brefs délais.)
Méthode de freinage avec freins antiblocage arrière (RABS)
En cas de freinage d'urgence, l'enfoncement brusque de la pédale peut
entraîner le blocage des roues avant. Lorsqu'il y a blocage des roues
avant, la direction du véhicule ne peut pas être contrôlée. Il est
recommandé de freiner en appuyant progressivement sur la pédale avec
une force constante, comme si vous vouliez « presser » les freins. Si vous
sentez que les roues avant commencent à se bloquer, relâchez
brièvement la pédale et « pressez » de nouveau.
Freins antiblocage aux quatre roues (ABS) (selon l'équipement)
Votre véhicule peut être équipé de freins antiblocage. Ce système vous
aide à garder la maîtrise de la direction lors de freinages d'urgence en
empêchant le blocage des freins. Lors du freinage avec un système de
freins antiblocage, vous pouvez remarquer des bruits provenant du
moteur de pompe des freins antiblocage et des pulsations dans la pédale
de frein. Ces pulsations ou ces bruits mécaniques sont normaux.
Témoin de défaillance du freinage antiblocage
Le témoin
s'allume brièvement au tableau de bord lorsque le
ABS
commutateur d'allumage est tourné à la position Contact. Si le témoin ne
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ABS
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