Buick Enclave 2011 Guide Du Propriétaire page 317

Buick Enclave Owner Manual - 2011
Remarque: Utiliser un outil pour
forcer la rotation de la clé dans le
commutateur d'allumage risque
d'endommager celui-ci ou de
briser la clé. Utiliser la clé
adéquate, l'enfoncer totalement
dans le commutateur et ne la
tourner qu'à la main. Si elle ne
peut tourner, contacter le
concessionnaire.
(ARRÊT DU MOTEUR/
VERROUILLAGE/ARRÊT):
Lorsque le véhicule est arrêté,
couper le contact en tournant la clé
en position LOCK/OFF (verrouillage/
arrêt). Le maintien de l'alimentation
aux accessoires (MAA) demeurera
activé. Voir Prolongation de
l'alimentation des accessoires
(RAP) à la page 9 24.
Cette position bloque le
commutateur d'allumage et la boîte
de vitesses. La clé peut être retirée
de l'allumage.
Ne pas couper le moteur lorsque le
véhicule est en marche. Cela
entraînerait une perte de puissance
des systèmes assistés de freinage
et de direction et désactiverait les
coussins gonflables.
En cas d urgence :
1. Freiner en exerçant une
pression uniforme et ferme.
Ne pas pomper les freins à
répétition. Cela pourrait vider
l'assistance électronique et vous
obliger à augmenter la force de
freinage.
2. Placer le véhicule au point
mort (N). C'est possible
d'effectuer cette étape avec le
véhicule en mouvement. Une
fois au point mort (N), appliquer
fermement les freins et diriger le
véhicule en lieu sûr.
Black plate (21,1)
Conduite et fonctionnement
3. Arrêter complètement le
véhicule, passer à la position de
stationnement (P) et tourner le
commutateur d allumage
à la position LOCK/OFF
(verrouillage/arrêt). Dans le cas
des véhicules dotés d une boîte
de vitesses automatique, le
levier de vitesses doit être à
la position de stationnement
(P) pour permettre de tourner
le commutateur d allumage
à la position LOCK/OFF
(verrouillage/arrêt).
4. Serrer le frein de stationnement.
Voir Frein de stationnement à la
page 9 36.
Le volant pourrait suivre le
mouvement des roues décalées.
Si cela se produisait, bouger le
volant de droite à gauche tout en
tournant la clé en position ACC/
ACCESSORY (accessoires).
Si cette mesure ne donne rien,
alors c'est que le véhicule doit
être réparé.
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