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10. Positionnez les deux blindages de tambour (B) comme
indiqué. Appliquez un cordon de frein-filet de résistance
MD
moyenne (Loctite
243 ou équivalent) autour des filets
des huit boulons à tête hexagonale à collerette M8 (A).
Utilisez les boulons pour fixer les blindages de tambour.
Serrez la quincaillerie à 27 Nm (20 pi-lbf [239 po-lbf]).
11. Positionnez le blindage vertical (A) comme indiqué.
Appliquez un cordon de frein filet de force moyenne
MD
(Loctite
243 ou équivalent) autour des filets d'un boulon
M10 à six pans (B) et de deux boulons M10 à six pans (C).
Utilisez les boulons (B) et (C) pour fixer le blindage vertical .
Serrez la visserie à 61 Nm (45 pi-lbf).
12. Positionnez la plaque supérieure (B) et la partie supérieure
du tambour (C) sur le tambour comme indiqué. Appliquez
un cordon de frein filet de force moyenne (Loctite
équivalent) autour des filets des quatre boulons à six
pans M10 (A). Utilisez les boulons pour fixer la plaque
supérieure et la partie supérieure du tambour en place.
Serrez la visserie à 61 Nm (45 pi-lbf).
262811
MAINTENANCE ET ENTRETIEN
Figure 4.123: Tambour d'entraînement
Figure 4.124: Blindage de la transmission
MD
243 ou
Figure 4.125: Blindage de la transmission
224
A
C
A
B
B B
A
B
A
C
Révision A
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