A
Figure 4.15: Emplacement de lubrification (toutes les 100 heures)
A – Bouchon de contrôle – boîte de vitesses de l'entraînement de la barre de coupe/
du conditionneur (boîte de vitesses en T) 13
C – Roulement – Option Road Friendly Transport
13. Retirez le bouchon de contrôle de la boîte de vitesses de l'entraînement du conditionneur comme indiqué et vérifiez
le niveau d'huile.
14. Utilisez de la graisse performance haute température et pression extrême (EP2) à base de lithium avec 1 % max. de
disulfure de molybdène (NLGI classe 2).
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MAINTENANCE ET ENTRETIEN
C
MC
(2 emplacements)
B
B – Roulement – roue de sol (2 emplacements) 14
153
Révision A