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Filtre à carburant monté sur le
moteur
Bien que le circuit d'alimentation ne soit
pas entièrement pressurisé lorsque le
contact est coupé, une pression résiduelle
peut subsister dans le circuit
d'alimentation du fait que l'évacuation de
la pression peut prendre un certain temps.
Il est donc recommandé de placer un
chiffon absorbant sous les connecteurs de
filtre pour absorber toute quantité de
carburant pouvant s'écouler.
Le filtre à carburant monté sur le moteur
est une cartouche jetable en plastique.
Dépose
1
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1.
Débranchez les conduites de carburant
en serrant les pattes du raccord et en
tirant directement sur les conduites.
F650750 (TBC) , frCAN, Edition date: 201804, First-Printing
Entretien
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2. Tournez complètement le filtre dans
le sens antihoraire jusqu'à ce que la
cheville se trouve de l'autre côté de la
fente.
3. Soulevez le filtre pour l'extraire du
support et mettez-le au rebut.
Pose
1.
Posez le filtre neuf dans le support de
filtre. Tournez le filtre dans le sens
horaire pour le verrouiller à sa place.
2. Rebranchez les canalisations de
carburant.
3. Établissez le contact pendant
30 secondes puis coupez le contact.
Répétez cette opération six fois de
suite pour purger l'air emprisonné dans
le circuit d'alimentation.
INSPECTION DU SYSTÈME
ÉLECTRIQUE
Inspectez périodiquement les connecteurs
à l'extérieur de la cabine, sur le moteur et
sur le châssis afin de déceler de la
corrosion et de vérifier qu'ils sont bien
serrés. Les bornes exposées, telles que les
goujons du transmetteur de niveau de
carburant, du démarreur, de l'alternateur
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