Publicité
Contrôle de stabilité
PRINCIPES DE
FONCTIONNEMENT
AVERTISSEMENT: Toute
modification du véhicule liée au freinage,
aux galeries porte-bagages de deuxième
monte, à la suspension, à la direction ou
au type et la taille des jantes et pneus peut
compromettre la tenue de route de votre
véhicule et nuire au fonctionnement du
dispositif de contrôle électronique de
stabilité. L'ajout de haut-parleurs peut
également gêner et perturber le
fonctionnement du dispositif de contrôle
électronique de stabilité. Afin de réduire
les risques de perturbation des capteurs
du dispositif de contrôle électronique de
stabilité, il est conseillé d'éloigner le plus
possible les haut-parleurs de deuxième
monte de la console centrale avant, du
tunnel de plancher et des sièges avant.
Une réduction de l'efficacité du dispositif
de contrôle électronique de stabilité peut
augmenter les risques de perte de maîtrise
ou de capotage du véhicule, ainsi que les
risques de blessures graves ou mortelles.
AVERTISSEMENT: N'oubliez pas
que même la technologie la plus
sophistiquée ne peut déroger aux lois
naturelles de la physique. Une perte de
maîtrise du véhicule causée par une fausse
manœuvre du conducteur est toujours
possible. Une conduite sportive, quelles
que soient les conditions routières, peut
causer une perte de maîtrise du véhicule
augmentant les risques de blessures
graves et de dommages. L'activation du
dispositif de contrôle électronique de
stabilité est une indication que la capacité
d'adhérence d'un ou de plusieurs pneus a
F650750 (TBC) , frCAN, Edition date: 201804, First-Printing
(Selon l'équipement)
été dépassée et que, par conséquent, les
risques de perte de maîtrise ou de
capotage du véhicule ainsi que de
blessures graves ou mortelles sont accrus.
Si votre dispositif de contrôle électronique
de stabilité s'active, RALENTISSEZ.
Le dispositif se met automatiquement en
fonction chaque fois que vous établissez
le contact.
Si une anomalie du contrôle de stabilité
ou d'antipatinage se produit, il se peut que
vous rencontriez les situations suivantes :
•
Le témoin de contrôle de stabilité et
d'antipatinage reste allumé.
•
Les systèmes de contrôle de stabilité
et d'antipatinage n'améliorent pas la
capacité de votre véhicule à maintenir
la traction des roues.
Véhicules avec freins
pneumatiques
Si une condition de conduite active le
contrôle de stabilité ou le système
antipatinage, il se peut que vous
rencontriez les situations suivantes :
•
Le témoin du contrôle de stabilité et
d'antipatinage clignote rapidement.
•
Votre véhicule ralentit.
•
Puissance du moteur réduite.
Le contrôle de stabilité dispose de
plusieurs fonctions intégrées pour vous
aider à garder le contrôle de votre véhicule :
Contrôle électronique de stabilité
Le dispositif améliore la capacité de votre
véhicule à empêcher les dérapages ou les
glissades latérales en serrant les freins
d'une ou de plusieurs roues
individuellement et, au besoin, en réduisant
la puissance du moteur.
155
Publicité
