DISPOSITIFS DE PROTECTION
AVIS
Une faible pression d'huile, une température élevée
du liquide de refroidissement, un régime moteur élevé
et la charge de la batterie sont considérés comme des
paramètres de protection majeurs et entraînent l'arrêt du
moteur.
1. Cet appareil est équipé de dispositifs de protection.
Lorsque l'un des dispositifs de protection principaux est
activé, le moteur s'arrête automatiquement et le code
d'erreur s'affiche sur le compteur de courant de soudage
CC (Figure 79).
AMPÉRAGE DE SOUDURE CC
Soudure
BORNE: A
Figure 79. Codes d'erreur du compteur de
courant de soudage CC
2. En outre, les alarmes relatives à la charge de la batterie, à
la pression d'huile et à la température de l'eau s'affichent
sur l'écran d'avertissement du moteur (Figure 80).
TÉMOIN D'AVERTISSEMENT
Figure 80. Témoins d'avertissement du moteur
3. Consulter Tableau 27 pour les codes d'erreur du dispositif
de protection.
SOUDEUR-GÉNÉRATEUR DLW400ESA4 • MANUEL D'UTILISATION — RÉV. NO. 2 (24/04/03) — PAGE 53
Soudure
BORNE: B
A
A
V
V
CÔTÉ GÉNÉRATEUR
Si le transistor de puissance (PTR), le transistor bipolaire à
porte isolée (IGBT) du côté soudage deviennent anormalement
chauds, un code d'erreur de protection s'affiche sur le compteur
de courant de soudage CC. Cette condition entraîne l'arrêt du
soudage, mais ne coupe pas le moteur.
Un code d'erreur E10 s'affiche du côté de la borne A, tandis qu'un
code d'erreur E20 s'affiche du côté de la borne B.
La cause de ces deux codes d'erreur (E10/E20) est due à
une surcharge du côté soudage (cycle de travail supérieur à
la limite) ou à un refroidissement insuffisant en raison d'une
porte d'armoire ouverte ou d'une entrée d'air obstruée. Prendre
des mesures correctives pour remédier à ces conditions et le
soudage reprendra lorsque le PTR (IGBT) aura refroidi.
FUSIBLES
Le système de câblage du moteur possède ses propres
fusibles (F2 et F5). Si l'un de ces fusibles est grillé, vérifier
le câblage pour déterminer s'il y a un court-circuit électrique.
Corriger le problème avant d'installer de nouveaux fusibles.
ENTRETIEN