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LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT (ANTIGEL/
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT ÉTÉ/EAU)
Kubota recommande l'antigel/liquide de refroidissement d'été
pour l'utilisation dans ses moteurs. Il est possible de s'en
procurer sous forme de liquide concentré (et mélangé à 50%
d'eau déminéralisée) ou pré-dilué. Consulter le manuel du
moteur Kubota pour plus de détails.
AVERTISSEMENT
Lorsque vous ajoutez du liquide de
refroidissement/antigel dans le radiateur, NE
PAS retirer le bouchon du radiateur avant
que l'appareil ne soit complètement refroidi.
La possibilité de liquide de refroidissement
chaud ! existe, ce qui peut causer des
brûlures graves.
L'ajout quotidien de liquide de refroidissement se fait à partir du
réservoir de récupération. Lorsque vous ajoutez du liquide de
refroidissement dans le radiateur, NE PAS retirer le bouchon du
radiateur avant que l'appareil ne soit complètement refroidi. Voir
Tableau 12 pour les capacités de liquide de refroidissement du
moteur, radiateur, et du réservoir de récupération. S'assurer que
le niveau de liquide de refroidissement dans le réservoir de
récupération est toujours entre les marques « H » et « L ».
Tableau 12. Capacité du réservoir de liquide de
refroidissement
Moteur et radiateur
Réservoir de secours
Fonctionnement par temps de gel
Lors de l'utilisation par temps de gel, assurez-vous que la bonne
quantité d'antigel (Tableau 13) a été ajoutée.
Tableau 13. Températures de service
d'antigel
Vol %
Antigel
50
AVIS
Lorsque l'antigel est mélangé à l'eau, le rapport de mélange
de l'antigel doit être inférieur à 50%.
PAGE 30 — SOUDEUR-GÉNÉRATEUR DLW400ESA4 • MANUEL D'UTILISATION — RÉV. NO.2 (24/04/03)
0,69 gal. (2,6 litres)
0,22 gal. (0,832 litres)
Point de gel
°C
°F
-37
-34
NETTOYAGE DU RADIATEUR
Le moteur peut surchauffer si les ailettes du radiateur sont
surchargées par de la poussière ou des débris. Nettoyer
régulièrement les ailettes du radiateur à l'air comprimé . Le
nettoyage de l'intérieur de la machine est dangereux, il est donc
recommandé de nettoyer uniquement avec le moteur coupé et
la borne négative de la batterie débranchée.
FILTRE À AIR
Le nettoyage/remplacement périodique est nécessaire.
Examiner le filtre à air comme indiqué dans la section d'entretien
de ce manuel.
TENSION DE LA COURROIE DE VENTILATEUR
Une courroie de ventilateur non tendue peut contribuer à
la surchauffe ou à un chargement insuffisant de la batterie.
Inspectez la courroie du ventilateur pour les dommages et
l'usure et ajustez-la conformément aux directives du manuel
du moteur Kubota.
La tension de la courroie du ventilateur (Figure 13) est correcte
si la courroie du ventilateur se courbe de 0,4~0,6 pouces (10~15
mm) lorsqu'elle est enfoncée avec le pouce comme illustré dans .
Figure 13. Tension de la courroie de ventilateur
ATTENTION
NE JAMAIS mettre les mains près des
courroies ou des ventilateurs pendant que le
soudeur-générateur est en marche.
INSPECTION
0.4~0.6 PO .
(10~15MM)
DÉVIATION
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