AMPÉRAGE DE SOUDURE CC
Soudure
Soudure
BORNE: A
BORNE: B
A
A
V
V
MONITEUR D'ARRÊT AU RALENTI
L'arrêt au ralenti ne fonctionne pas lorsque le témoin
est allumé. L'appareil ne redémarre pas lorsque
le témoin clignote.
Redémarrage
Charge
CB principal
Porte latérale
de la charge
ouverte
CA
ACTIVÉ
NORMAL
BORNE
A
ATTENTION: NE PAS COMMUTER SOUS CHARGE
COURANT
CHUTE
CONSTANT
SIMPLE
AJUSTEMENT DU
SOUDAGE
MODE CC
30~340A
MODE CV
14~36V
(~400A)
AJUSTEMENT DU
MIN.
MAX.
POUR LES BORNES
<< A >> ET << B >>
RÉGULATEUR DE
COURANT/TENSION
COMMUTATEUR DE SÉLECTION
SIMPLE-DOUBLE
1. Mode de soudage – Placer ce commutateur à bascule dans
le mode de soudage souhaité, vers le haut pour une tension
constante (CV), vers le bas pour un courant constant (CC).
2. Sélecteur de mode E – Ce commutateur à bascule à trois
positions permet au moteur de fonctionner à faible vitesse,
sans charge ou avec une faible charge de soudage. Les
trois positions du commutateur sont définies comme suit :
Variable/Faible – Lorsque le courant de soudage et
le courant alternatif CA ne sont pas utilisés, le moteur
fonctionne au régime le plus faible (2300 tr/min).
Pendant les opérations de soudage, la vitesse du
moteur est automatiquement contrôlée en fonction de
la puissance de soudage. Cependant, si une charge
CA de 100 watts ou plus est détectée, le moteur
fonctionnera à vitesse élevée.
Haut/Bas – Avec une charge CA de 100 watts ou
plus ou pendant le soudage, le moteur fonctionnera
à vitesse élevée (3600 tr/min) pour répondre à la
fréquence CA préréglée, quel que soit le travail de
soudage.
Position haute – Le moteur fonctionne toujours à haut
régime (3600 tr/min) avec ou sans charge.
3. Disjoncteur principal – Placer ce disjoncteur de 40
ampères (CB1) en position ON (vers le haut) pour fournir
une tension alternative aux disjoncteurs auxiliaires CB2,
CB3 et CB4. Ce disjoncteur n'est pas nécessaire pour le
soudage.
PAGE 28 — SOUDEUR-GÉNÉRATEUR DLW400ESA4 • MANUEL D'UTILISATION — RÉV. NO.2 (24/04/03)
1
0D0-A-B
ODO
COMPTEUR D'HEURE
Changement d' affichage
A
h
B
Niveau de carburant
V
1/2
P
Affichage de
TÉMOIN D'AVERTISSEMENT
l'heure
NORMAL
BORNE
B
COURANT
CONSTANT
DOUBLE
AJUSTEMENT DU
SOUDAGE
MODE CC
30~200A
MODE CV
14~36V
S/N 5846357
(~200A)
ET PLUS
AJUSTEMENT DU
MIN.
MAX.
POUR LES BORNES
<< A >> ET << B >>
RÉGULATEUR DE
COURANT/TENSION
Figure 10. Panneau de commande (suite)
PANNEAU DE COMMANDE (SUITE)
2
VARIABLE/BAS
CV
HAUT
/BAS
CC
Avant d'utiliser la fonction
HAUT
d'arrêt ralenti, éteignez le CB.
MODE DE
SOUDURE
COMMUTATEUR DE
SÉLECTION e MODE
e
F
8
LAMPE DE
FONCTIONNEMENT
PS
JET
E
9
40 A
AC220V 25kA
DE L'
ARRÊT
EXÉCUTION
BOUTON DE
10
DÉMARRAGE
DU MOTEUR
DE L'
EXÉCUTION
S/N 5846356
(PROTÉGER PAR GFCI)
ET INFÉRIEURS
PRINCIPAL et No.1
ARRÊT
SOUDEUSE CC/GÉNÉRATRICE CA
INTERRUPTEUR
DE DÉMARRAGE
CC 400 AMP/CA14kW
MODÉLE DLW-400ESA4
4. Contrôle du régulateur de temps – Indique la durée (1~30
min.) pendant laquelle l'appareil fonctionnera avant l'arrêt
automatique. Cette commande n'est active qu'en mode
d'arrêt au ralenti.
5. Voltmètre CA – Ce voltmètre Indique la tension de sortie
nominale de 60 Hz (monophasé). En outre, le voltmètre peut
également être utilisé comme outil de diagnostic.
Si l'indicateur du voltmètre (aiguille) est en-dessous de la
tension nominale, des problèmes de moteur peuvent exister
(T/MN bas / haut). Pour éviter d'endommager le générateur
ou les outils électriques, éteindre le générateur et contactez
votre concessionnaire réparateur Multiquip agréé .
6. Sélecteur – Placer ce commutateur en position de marche
pour activer la fonction d'arrêt au ralenti.
7. Module de détection GFCI – Interrompt l'alimentation en
cas de défaut de mise à la terre.
8. Voyant de fonctionnement – Lorsqu'il est allumé, il indique
que l'appareil est en marche et en cours d'utilisation.
9. Bouton de démarrage du moteur – Après avoir placé
la clé de contact en position DEL EXÉCUTION appuyer
une fois sur ce bouton pour démarrer le moteur. Il n'est
pas nécessaire d'appuyer en continu sur le bouton pour
démarrer le moteur.
10. Commutateur de démarrage — Pour démarrer le moteur,
placez la clé de contact (S/N ~ 5846356) en position DEL
EXÉCUTION, puis appuyez sur le bouton de démarrage du
moteur ou placez le commutateur à bascule (S/N 5846357 ~)
en position DEL EXÉCUTION, puis appuyez sur le bouton
de démarrage du moteur.
3
4
5
100
0
50
0
V
15 MIN.
1 MIN.
30 MIN.
OFF
RÉGULATEUR DE
TEMPS
RALENTI
AVERTISSEMENT
TESTER AVANT CHAQUE UTILISATION
VOIR LES INSTRUCTIONS
NO.1
A
L
I
50A
M
E
N
120V/240V
T
A
T
I
O
N
DISJONCTEUR CA
AUTO RÉINITIALISATION
MODULE DE
DÉTECTION GFCI
200
300
100
150
MARCHE
6
ARRÊT
COMMUTATEUR DE
SÉLECTION
ARRÊT
7
D
É
F
A
U
T