FILTRE À AIR
AVIS
Si le moteur fonctionne dans des conditions très
poussiéreuses ou en la présence d'herbe sèche , le
filtre à air sera encrassé. Cela peut entraîner une perte de
puissance, une accumulation excessive de carbone dans
la chambre de combustion et une consommation élevée
de carburant. Changer le filtre à air plus souvent sous ces
conditions.
Toutes les 250 heures : Retirer l'élément du filtre à air (Figure 52)
et nettoyer l'élément en papier robuste en pulvérisant légèrement
avec de l'air comprimé. Remplacer le filtre à air si nécessaire.
Ce moteur diesel Kubota est équipé d'un élément de filtre à air
en papier haute densité remplaçable.
Éléments du filtre à air principal
ATTENTION
Portez un équipement de protection tel que
des lunettes de sécurité ou un masque de
protection et des masques anti-poussière
ou un respirateur approuvés lorsque vous
nettoyez les filtres à air avec de l'air comprimé.
1. Relâcher les loquets qui fixent le couvercle au corps du
filtre à air (Figure 52).
2. Retirer le couvercle du filtre à air et le mettre de côté.
3. Retirer l'élément du filtre à air principal.
4. Vérifier le filtre à air tous les jours ou avant de démarrer
le moteur.
5. Vérifier et fixer l'accumulation importante de saletés et de
débris ainsi que les composants lâches ou endommagés.
AVIS
L'utilisation du moteur avec des composants de filtre à
air lâches ou endommagés permettrait à l'air non filtré
de pénétrer dans le moteur, ce qui entraîne une usure
prématurée et une défaillance.
6. Pour nettoyer l'élément principal (filtre à air en papier)
comme indiqué dans Figure 52, tapez plusieurs fois
l'élément filtrant sur une surface dure pour enlever la
saleté, ou soufflez de l'air comprimé (sans dépasser
30 psi [207 kPa, 2,1 kgf/cm²]) à travers l'élément filtrant de
l'intérieur vers l'extérieur.
SOUDEUR-GÉNÉRATEUR DLW400ESA4 • MANUEL D'UTILISATION — RÉV. NO. 2 (24/04/03) — PAGE 43
CORPS
ÉLEMENT
FILTRANT
PRIMAIRE
SOUFFLER DE L'AIR
COMPRIMÉ DE L'INTÉRIEUR VERS
L'EXTÉRIEUR
Figure 52. Filtre à air
7. Remplacer les éléments du filtre à air principal s'ils sont
endommagés ou trop sales.
8. Nettoyer l'intérieur du corps du filtre à air.
9. Réinstaller l'élément du filtre à air principal dans le corps
du filtre à air.
10. Réinstaller le couvercle du filtre à air et le fixer avec les
loquets.
AVIS
NE PAS faire marcher le moteur avec le filtre à air enlevé
ou sans élément.
ENTRETIEN
LOQUET
MARQUE FLÉCHÉE
(RAMASSE-POUSSIÈRE)
VANE
D'ÉVACUATION