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Amortissement en détente
CRF1100A/A2/D/D2
Il est possible de régler l'amortissement en détente en
utilisant le dispositif de réglage afin d'adapter la
suspension à la charge ou à l'état de la chaussée.
Tourner le dispositif de réglage à l'aide du tournevis
plat/cruciforme fourni sur le dessous de la selle
passager.
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Tourner le dispositif dans le sens des aiguilles d'une
montre pour augmenter l'amortissement en détente
(durcir) et dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre pour réduire l'amortissement en détente
(assouplir).
La position standard se situe à 8 déclics du réglage
maximum, lorsque le poinçon de repère du dispositif
de réglage est aligné sur le poinçon de repère de
référence.
Autres réglages
Réglage de la suspension arrière
u
Dispositif de réglage
REMARQUE
Ne pas tourner le dispositif de réglage au-delà de sa limite.
REMARQUE
L'amortisseur arrière contient de l'azote gazeux sous haute
pression. Ne tenter aucune opération de démontage ou de
réparation, et le mettre au rebut conformément à la
procédure. Consulter un concessionnaire.
Poinçon de
repère de
référence
Poinçon
de repère
Suite
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