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Contrôle et remplacement des fusibles
Placer le contacteur d'allumage en position
pour déposer et contrôler les fusibles. Si un fusible est
grillé, le remplacer par un fusible de calibre identique.
Pour connaître le calibre des fusibles, se reporter à la
section « Spécifications ».
REMARQUE
Ne jamais remplacer un fusible par un autre d'un calibre
supérieur : cela augmenterait considérablement les risques
d'endommagement du circuit électrique.
Un fusible qui grille de façon répétée indique un
probable défaut électrique. Faire contrôler le véhicule
par un concessionnaire.
(Off)
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2
Fusible
grillé
Principes de base de l'entretien
Huile moteur
La consommation d'huile moteur fluctue et la qualité
de l'huile se dégrade au fil du temps en fonction des
conditions de conduite.
Vérifier régulièrement le niveau d'huile moteur et faire
l'appoint d'huile moteur préconisée si nécessaire. L'huile
sale ou usagée doit être remplacée sans attendre.
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Choix de l'huile moteur
Pour connaître l'huile moteur recommandée, se
reporter à la section « Spécifications ».
En cas d'utilisation d'huile moteur d'origine autre que
Honda, vérifier sur l'étiquette que l'huile est conforme
aux normes suivantes :
Norme JASO T 903
: MA
*1
●
Norme SAE
: 10W-30
*2
●
Classification API
: SJ ou supérieure
*3
●
La norme JASO T 903 est un indice pour les huiles moteur pour moteurs
*1.
de moto 4 temps. Il existe deux classes : MA et MB. Par exemple,
l'étiquette suivante indique la classification MA.
P. 366
2
Suite
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