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Réglage initial
Modes de
[P] Valeur
conduite
[Puissance]
[MODE CYCLOT.]
1
[MODE URBAIN]
2
[MODE GRAVIER]
4
[MODE HRS RTE]
3
[MODE UTILIS. 1]
2
*3
[MODE UTILIS. 2]
4
*3
Remarques :
*1 :
CRF1100A4/D4
*2 :
CRF1100D/D2/D4
*3 : La valeur peut être modifiée.
[EB]
Amortiss. suspension
Valeur
[S]
[Frein
[Général]
[Avant]
*1
moteur]
2
H
2
M
3
S
3
O
2
M
*3
*3
3
S
*3
*3
[ABS]
Mode
[Arrière]
*1
*1
Moyen
Moyen
SUR ROUTE
Moyen
Moyen
SUR ROUTE
Moyen
Moyen
HRS RTE
Moyen
Moyen
HRS RTE
Moyen
Moyen
SUR ROUTE
*3
*3
Moyen
Moyen
HRS RTE
*3
*3
[G]
Commutateur G
ABS
ANNUL.
*3
ANNUL.
*3
ANNUL.
*3
ACTIF
*3
ANNUL.
*3
*3
ANNUL.
*3
*3
Suite
*2
145
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