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Principes de base de l'entretien
En cas de modification de la pression de gonflage des
pneus pour adapter la moto à des conditions de
conduite tout-terrain particulières, effectuer ces
modifications petit à petit.
CRF1100A2/A4/D2/D4
Même si la direction de la tige de soupape a changé, ne
pas la ramener en position d'origine. Faire contrôler le
véhicule par un concessionnaire.
Côté droit
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Contrôle de l'état
Vérifier également l'absence de boursouflures ou de
hernies au niveau des flancs de pneu.
#
Détection d'une usure anormale
Vérifier que les pneus ne
sont pas coupés, fendus,
craquelés au point de
laisser apparaître la trame
ou la corde, ou qu'aucun
clou ou corps étranger
n'est présent sur le flanc
ou la bande de roulement.
Vérifier que la bande de
roulement ne présente
aucun signe d'usure
anormale.
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