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Chaîne de transmission
La chaîne de transmission doit être contrôlée et lubrifiée
régulièrement. Augmenter la fréquence des contrôles
de la chaîne si la moto roule souvent sur des chaussées
en mauvais état, à vitesses soutenues, ou si elle est
soumise de façon répétée à de fortes accélérations.
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Faire contrôler la chaîne par un concessionnaire si elle
ne tourne pas de façon régulière, si elle émet des bruits
inhabituels, si elle présente des galets endommagés,
des axes desserrés ou des joints toriques manquants.
Contrôler également le pignon d'entraînement et le
pignon mené. Faire remplacer le pignon ou la
couronne par un concessionnaire si l'un de ces
éléments est usé ou présente des dents endommagées.
Normal
(CORRECT)
(REMPLACER)
Usé
Endommagé
(REMPLACER)
Principes de base de l'entretien
REMARQUE
L'utilisation d'une chaîne neuve sur un ensemble pignon/
couronne usé entraîne une usure prématurée de la chaîne.
#
Nettoyage et lubrification
Après avoir contrôlé la tension, nettoyer la chaîne et
l'ensemble pignon/couronne en faisant tourner la roue
arrière. Utiliser un chiffon sec et un produit nettoyant
conçu spécifiquement pour chaînes de transmission à
joints toriques ou un détergent neutre. Utiliser une brosse
souple si la chaîne est encrassée.
Après nettoyage, essuyer et lubrifier avec le lubrifiant
recommandé.
Lubrifiant recommandé :
Lubrifiant de chaîne de transmission conçu
spécifiquement pour chaînes à joints toriques.
A défaut, utiliser de l'huile pour engrenages SAE
80 ou 90.
Suite
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