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5.
Réinsérer la jauge à fond dans l'ouverture de
jauge, puis la retirer et voir jusqu'où l'huile
arrive sur l'extrémité métallique. Si le niveau
d'huile est proche ou inférieur à la marque du
bas (L), retirer le bouchon de remplissage et
ajouter de l'huile sans dépasser la marque
supérieure (H) de la jauge. (Type d'huile et
viscosité à utiliser en fonction des conditions de
température: voir huile moteur, page 36).
Important : Ne pas trop remplir le carter d'huile
sous peine d'endommager le moteur.
Figure 4
1. Jauge d'huile
Figure 5
1. Extrémité métallique
m–3423
2. Bouchon de remplissage
1
Contrôle du système de
refroidissement
Contrôle du niveau de liquide de
refroidissement
Le système de refroidissement utilise une solution
50/50 d'eau et d'antigel permanent (éthylène-glycol).
Contrôler le niveau de liquide de refroidissement au
début de chaque journée, avant de mettre le moteur en
marche.
1
DANGER POTENTIEL
Le liquide de refroidissement est brûlant et
sous pression.
2
QUELS SONT LES RISQUES?
La projection de liquide de refroidissement
brûlant peut causer des brûlures graves.
COMMENT SE PROTEGER?
Pour contrôler le niveau de liquide de
refroidissement, ne pas retirer le bouchon
du radiateur, mais suivre les instructions
ci-dessous.
Ne pas ouvrir le bouchon du radiateur
lorsque le moteur est chaud. Toujours
laisser le moteur refroidir pendant au
moins 15 minutes, ou jusqu'à ce que le
bouchon du radiateur soit suffisamment
refroidi pour qu'on puisse le toucher sans
se brûler, avant d'enlever le bouchon.
1.
Garer le tracteur sur une surface horizontale,
débrayer la prise de force (PDF), serrer le frein
de stationnement, descendre le relevage
d'accessoires et couper le contact en tournant la
clé sur "STOP". Retirer la clé de contact.
m-3219
2.
Ouvrir le capot.
3.
Contrôler le niveau de liquide de
refroidissement. Lorsque le moteur est froid, le
niveau du liquide doit se trouver entre les deux
marques du vase d'expansion (Fig. 6).
Contrôle avant l'emploi
17
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