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L'huile laisse une marque entre les zones
et
. Le niveau d'huile ne doit jamais dé-
C
passer la zone
.
A
Zone
: ne pas ajouter d'huile.
●
A
●
Zone
: il est possible d'ajouter de l'hui-
B
le, mais à condition de maintenir le niveau
dans cette zone.
●
Zone
: ajoutez de l'huile jusqu'à la zone
C
.
B
Appoint d'huile
●
Dévissez le bouchon de remplissage d'hui-
le-moteur.
●
Ajoutez lentement de l'huile.
Vérifiez le niveau d'huile pour éviter d'en
●
ajouter trop.
Dès que le niveau d'huile atteint la zone
●
, revissez soigneusement le bouchon de
B
l'orifice de remplissage.
Spécifications de l'huile moteur
Moteurs essence
Avec Service Longue Durée
(LongLife)
Sans Service Longue Durée
Moteurs Diesel
Avec Service Longue Durée
(LongLife)
42
Points essentiels
A
Sans Service Longue Durée
Additifs à l'huile moteur
Aucun additif ne doit être mélangé à l'huile
moteur. Les dommages produits par ces ad-
ditifs ne sont pas couverts par la garantie.
›››
moteur à la page 302
›››
Liquide de refroidissement
VW 504 00
Fig. 55
Compartiment-moteur : bouchon du
vase d'expansion du liquide de refroidisse-
VW 504 00,
ment.
VW 502 00
Le réservoir de liquide de refroidissement se
trouve dans le compartiment moteur
›››
page
299.
VW 507 00
VW 507 00
au chapitre Consommation d'huile-
page 299
Moteur froid, remplissez le liquide si son ni-
veau est inférieur à .
Spécification du liquide de refroidissement
Le système de refroidissement du moteur est
équipé d'usine d'un mélange d'eau spéciale-
ment traitée et d'au moins 40 % d'additif
G13 (TL-VW 774 J), de couleur violette. Ce
mélange offre une protection antigel jusqu'à
-25°C (-13°F) et protège les pièces en alliage
léger du système de refroidissement du mo-
teur contre la corrosion. En outre, il empêche
l'entartrage et élève nettement le point
d'ébullition du liquide de refroidissement.
Pour protéger ce système de refroidissement,
le pourcentage d'additif doit toujours être
d'au moins 40 %, même lorsque le climat est
chaud et que la protection antigel n'est pas
nécessaire.
Si, pour des raisons climatiques, une protec-
tion supplémentaire est nécessaire, il est
possible d'augmenter la proportion d'addi-
tifs, mais seulement jusqu'à 60 % ; au-delà,
la protection antigel diminuerait et cela en-
traverait le refroidissement.
Pour faire l'appoint du liquide de refroidisse-
ment, il est nécessaire d'utiliser un mélange
d'eau distillée et d'au moins 40 % d'additif
G13 ou G12 plus-plus (TL-VW 774 G) (tous
deux de couleur violette) afin d'assurer une
protection anticorrosion optimale
chapitre Spécification du liquide de
›››
au
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