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Dans certains pays, il faut appuyer à fond sur
la pédale d'embrayage pour démarrer le mo-
teur.
Engager la marche arrière
Ne passez pas la marche arrière si le véhicule
n'est pas à l'arrêt.
AVERTISSEMENT
Quand le moteur tourne, le véhicule se dépla-
ce dès qu'une vitesse est enclenchée et que
vous levez le pied de la pédale d'embrayage.
Cela s'applique également avec le frein de
stationnement électronique activé.
Ne passez jamais la marche arrière lorsque
●
le véhicule avance.
ATTENTION
Tenez compte de ce qui suit afin d'éviter des
dégâts et une usure prématurée :
En cours de route, la main ne devra pas re-
●
poser sur le levier de vitesses. La pression de
la main est transmise aux fourches de la boî-
te.
●
Assurez-vous que le véhicule est totale-
ment arrêté avant de passer la marche arriè-
re.
●
Lors du changement de vitesse, vous de-
vrez toujours appuyer à fond sur la pédale
d'embrayage.
●
Ne laissez pas le véhicule à l'arrêt dans une
pente avec le moteur en marche et l'embraya-
ge « en train de patiner ».
Conduite
Boîte automatique*
Fig. 201
levier sélecteur de la BV automati-
que avec touche de blocage (flèche).
Lisez attentivement les informations complé-
›››
mentaires
page 36
Le levier sélecteur dispose d'un blocage.
Lorsque vous déplacez le levier sélecteur de
la position P vers un rapport de vitesses, ap-
puyez sur la pédale de frein et sur le blocage
du levier sélecteur, situé sur la partie avant
du pommeau, dans le sens indiqué par la flè-
›››
che
fig.
201. Pour déplacer le levier sélec-
teur de la position N vers D ou R, appuyez au
préalable sur la pédale de frein et maintenez-
la appuyée.
Lorsque le contact est mis, la position actuel-
le du levier sélecteur apparaîtra sur l'écran
du tableau de bord.
- Frein de parking
Les roues motrices sont bloquées mécani-
quement.
Passer la vitesse uniquement lorsque le véhi-
cule est à l'arrêt. Pour ôter la position du le-
vier sélecteur, appuyez sur la pédale de frein
et mettez également le contact.
- Marche arrière
La marche arrière est enclenchée.
Passer la vitesse uniquement lorsque le véhi-
cule est à l'arrêt. Dans le cas contraire, de
graves pannes peuvent se produire.
- Point mort
La BV se trouve au point mort. Aucun mouve-
ment n'est transmis aux roues et le moteur
n'agit pas comme frein.
- Position permanente de marche avant
(programme normal)
Changement de vitesse (supérieure ou infé-
rieure) automatique. Le changement de vites-
se intervient en fonction de la charge du mo-
teur, de votre style de conduite et de la vites-
se à laquelle vous conduisez.
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