Dès l'apparition d'un défaut de fonctionnement jusqu'au moment
de la vérification du moteur, il est nécessaire de contrôler le niveau
de l'huile régulièrement, de préférence au moment du
K
ravitaillement.
Température/niveau du liquide de refroidissement
Ce témoin s'allume pendant quelques secondes, sur la fonction de
contrôle, lorsque l'allumage est connecté.
Si par la suite, ce témoin ne s'éteint pas ou s'il s'allume ou
clignote pendant la marche du véhicule, cela signifie que la
température du liquide de refroidissement est trop élevée ou que
son niveau est trop bas. Pour plus de sécurité, un signal retentit 3
fois.
Arrêtez-vous immédiatement, stoppez le moteur et vérifiez le
niveau. Si nécessaire faites l'appoint. Le liquide que vous devez
utiliser est décrit au chapitre "Système de refroidissement".
A A T T T T E E N N T T I I O O N N ! !
•
N N ' ' o o u u v v r r e e z z j j a a m m a a i i s s l l e e c c a a p p o o t t - - m m o o t t e e u u r r s s i i v v o o u u s s v v o o y y e e z z d d e e l l a a v v a a p p e e u u r r o o u u d d u u
l l i i q q u u i i d d e e d d e e r r e e f f r r o o i i d d i i s s s s e e m m e e n n t t s s ' ' é é c c h h a a p p p p e e r r d d u u c c o o m m p p a a r r t t i i m m e e n n t t m m o o t t e e u u r r - - v v o o u u s s
r r i i s s q q u u e e z z d d e e v v o o u u s s b b r r û û l l e e r r . . A A t t t t e e n n d d e e z z j j u u s s q q u u ' ' à à c c e e q q u u ' ' i i l l n n e e s s o o r r t t e e p p l l u u s s d d e e v v a a p p e e u u r r
o o u u d d e e l l i i q q u u i i d d e e d d e e r r e e f f r r o o i i d d i i s s s s e e m m e e n n t t . .
•
N N e e t t o o u u c c h h e e z z p p a a s s a a u u v v e e n n t t i i l l a a t t e e u u r r . . I I l l p p e e u u t t s s e e m m e e t t t t r r e e s s o o u u d d a a i i n n e e n n m m a a r r c c h h e e – –
m m ê ê m m e e l l o o r r s s q q u u e e l l e e c c o o n n t t a a c c t t d d ' ' a a l l l l u u m m a a g g e e e e s s t t c c o o u u p p é é . .
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
A A T T T T E E N N T T I I O O N N ! ! ( ( s s u u i i t t e e ) )
•
P P o o u u r r é é v v i i t t e e r r d d e e v v o o u u s s é é b b o o u u i i l l l l a a n n t t e e r r a a v v e e c c l l e e l l i i q q u u i i d d e e d d e e r r e e f f r r o o i i d d i i s s s s e e m m e e n n t t
b b r r û û l l a a n n t t , , v v o o u u s s d d e e v v r r i i e e z z t t e e n n i i r r c c o o m m p p t t e e d d e e s s p p o o i i n n t t s s s s u u i i v v a a n n t t s s : :
– – S S o o y y e e z z p p r r u u d d e e n n t t q q u u a a n n d d v v o o u u s s o o u u v v r r e e z z l l e e v v a a s s e e d d ' ' e e x x p p a a n n s s i i o o n n . . L L e e s s y y s s t t è è m m e e d d e e
r r e e f f r r o o i i d d i i s s s s e e m m e e n n t t s s e e t t r r o o u u v v e e s s o o u u s s p p r r e e s s s s i i o o n n q q u u a a n n d d l l e e m m o o t t e e u u r r e e s s t t c c h h a a u u d d . .
L L a a i i s s s s e e z z d d o o n n c c r r e e f f r r o o i i d d i i r r l l e e m m o o t t e e u u r r a a v v a a n n t t d d e e d d é é v v i i s s s s e e r r l l e e b b o o u u c c h h o o n n . .
– – P P o o u u r r v v o o u u s s p p r r o o t t é é g g e e r r l l e e v v i i s s a a g g e e , , l l e e s s m m a a i i n n s s e e t t l l e e s s b b r r a a s s d d e e l l a a v v a a p p e e u u r r o o u u d d u u
l l i i q q u u i i d d e e b b r r û û l l a a n n t t , , v v o o u u s s d d e e v v r r i i e e z z r r e e c c o o u u v v r r i i r r l l e e b b o o u u c c h h o o n n d d u u r r a a d d i i a a t t e e u u r r a a v v e e c c u u n n
c c h h i i f f f f o o n n é é p p a a i i s s p p o o u u r r l l ' ' o o u u v v r r i i r r . .
•
V V e e i i l l l l e e z z à à c c e e q q u u e e l l e e l l i i q q u u i i d d e e d d e e r r e e f f r r o o i i d d i i s s s s e e m m e e n n t t n n ' ' e e n n t t r r e e p p a a s s e e n n c c o o n n t t a a c c t t
a a v v e e c c l l e e s s y y s s t t è è m m e e d d ' ' é é c c h h a a p p p p e e m m e e n n t t c c h h a a u u d d o o u u d d e e s s p p i i è è c c e e s s c c h h a a u u d d e e s s d d u u m m o o t t e e u u r r . .
L L ' ' a a n n t t i i g g e e l l c c o o n n t t e e n n u u d d a a n n s s l l e e l l i i q q u u i i d d e e d d e e r r e e f f r r o o i i d d i i s s s s e e m m e e n n t t r r i i s s q q u u e e a a l l o o r r s s d d e e
s s ' ' e e n n f f l l a a m m m m e e r r . .
Si le niveau de liquide de refroidissement est correct, il se peut
que la perturbation provienne d'une panne du ventilateur de
radiateur. Vérifiez le fusible du ventilateur et, le cas échéant,
remplacez-le.
Si le témoin ne s'éteint pas, bien que le niveau du liquide de
refroidissement et le fusible de ventilateur soient en ordre, n n e e
c c o o n n t t i i n n u u e e z z p p a a s s à à r r o o u u l l e e r r – faites appel à un spécialiste.
Si l'anomalie n'est due qu'au ventilateur du radiateur, on peut
poursuivre le trajet jusqu'au Service Technique le plus proche, si le
niveau du liquide est correct et le témoin de température s'éteint.
Le déplacement de l'air étant alors utilisé pour le refroidissement,
évitez le ralenti et une très faible allure.
Conseils pratiques
Poste de conduite
K
Caractéristiques techniques
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