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Montage d es t ringleries d e c ommandes
Avant d e m onter l es a iles, l e s tabilisateur h orizontal e t l a d érive, i l e st
préférable d 'installer p ar a vance l es t ringleries d e c ommande d es a ilerons,
des v olets, d es g ouvernes d e p rofondeur e t d e l a g ouverne d e d irection.
Assurezvous q ue l es s ervos s ont a u n eutre. F ixez l e p li e n « Z » d es
tringleries d 'ailerons, d e v olets, d es g ouvernes d e d irection e t d e p rofondeur
dans l es t rous d es p alonniers d es s ervos c orrespondants c omme m ontré
(reportezvous a u c hapitre « Réglage d es g uignols e t d es p alonniers d e
servos » d u m anuel p our u tiliser l e t rou a dapté). E nsuite, c lipsez l a c hape
sur l a r otule d u g uignol d e c ommande.
Centrage
Quand v ous r églez l e c entrage d e v otre m odèle, a justez l a p osition d e l 'accu
selon l es b esoins p our q ue l e m odèle s oit à p lat o u l égèrement n ez b as. C 'est l e
bon p oint d 'équilibrage p our v otre m odèle. A près l es p remiers v ols, l e c entrage
peut ê tre a justé e n f onction d e v os p références.
1. L e c entre d e g ravité c onseillé p our v otre m odèle e st e ntre
155 e t 1 65mm e n a rrière d u b ord d 'attaque d e l 'aile ( comme m ontré) q uand
le p ack d 'accus e t i nstallé. T racez l a p osition d u c entre d e g ravité s ur l e d essous
de l 'aile.
2.Pour é quilibrer v otre m odèle, p ortezle a u n iveau d es m arques f aites s ous l es
ailes, s oit s ur v os d oigts, s oit à l 'aide d 'un é quilibreur d isponible d ans l e
commerce. C 'est l e b on p oint d 'équilibre p our v otre m odèle. A ssurezvous q ue
le m odèle e st m onté e t e n o rdre d e v ol a vant d e l 'équilibrer.
Avant d e f aire v olerle m odèle
Trouvez u n s ite d e v ol a dapté
Trouvez u n s ite d e v ol d égagé, à l 'écart d e b âtiments, d 'arbres,de l ignes é lectriques o u a utres o bstacles. J usqu'à c e q ue v ous
sachiez e xactement l 'espace d ont v ous a vez b esoin e t q ue v ous m aîtrisiez p arfaitement v otre a vion, c hoisissez u n s ite q ui f asse a u m oins l a s urface d e d eux
à t rois t errains d e f ootball.Un s ite r éservé à l a p ratique d e l 'aéromodélisme e st e ncore m ieux. N e v olez j amais à p roximité d e p ersonnes, t out p articulièrement
d'enfants q ui p euvent d ivaguer d e f açon i mprévisible.
Faites u n t est d e p ortée d e v otre r adio
Par p récaution, u n t est d e p ortée d oit ê tre e ffectué a vant l e p remier v ol d e c haque s ession d e v ol. L e t est d e p ortée e st u ne b onne f açon d e d étecter d es
problèmes q ui p euvent e ntraîner u ne p erte d e c ontrôle, c omme d es p iles f aibles, d es é léments d e l a r adio d éfectueux, o u u n b rouillage r adio. E n g énéral, i l v ous
faut u n a ssistant e t v ous d evez l e f aire s ur l e s ite m ême o ù v ous a llez v oler. d 'enfants q ui p euvent d ivaguer d e f açon i mprévisible.
Allumez d 'abord v otre é metteur, p uis m ontez u n a ccu c omplètement c hargé d ans l e f uselage. B ranchez l 'accu s ur l e c ontrôleur e t p lacez l a t rappe.
Pensez à n e p as h eurter l e m anche d e g az, s ans q uoi, l 'hélice s e m ettra à t ourner, p ouvant c auser d es d égâts o u d es b lessures.
tête s phérique
37
FR
155165mm