Télécharger Imprimer la page

FMS INTEGRAL Manuel D'instructions page 22

Publicité

Machine Translated by Google
DE
Préparatifs   d u   v ol
Informations   i mportantes   s ur   l e   c ontrôleur
1.
Le   c ontrôleur   i ntégré   e st   é quipé   d 'un   c ircuit   d e   s écurité.   S i   l a   b atterie   e st   c onnectée   e t   q ue   l 'accélérateur   n 'est   p as   r églé   s ur   b asse/moteur   a rrêté,  
le   m oteur   n e   d émarrera   p as.   S i   l a   m anette   d es   g az   e st   a baissée   c omplètement,   l e   c ontrôleur   p roduit   u ne   s érie   d e   s ons.   D es   t onalités   d e   m ême  
hauteur   i ndiquent   l e   n ombre   d e   c ellules   c omptées   p ar   l e   c ontrôleur.   C 'est   p areil
avec   l e   n ombre   d e   c ellules   d ans   l a   b atterie.   L e   c ontrôleur   e st   m aintenant   a rmé   e t   d émarrera   l e   m oteur   l orsque   l a   m anette   d es   g az   s era   d éplacée.
2.
Le   m oteur   e t   l e   c ontrôleur   s ont   d éjà   c âblés   e t   l e   s ens   d e   r otation   d u   m oteur   d oit   é galement   ê tre   c orrect.   S i   l e   m oteur   t ourne   d ans   l e   m auvais  
sens,   é changez   d eux   d es   t rois   c âbles   d e   c onnexion   d u   m oteur   p our   c hanger   à    n ouveau   l e   s ens.
3.
Le   c ontrôleur   e st   é quipé   d 'un   f rein   e n   o ption.   N ous   r ecommandons   d e   f aire   v oler   l e   m odèle   a vec   l es   f reins   d ésactivés.
Il   e st   p ossible   d 'activer   a ccidentellement   l e   f rein   l orsque   l a   b atterie   e st   c onnectée   a u   c ontrôleur   e t   q ue   l 'accélérateur   e st   à    p lein   r égime.   P our  
désactiver   à    n ouveau   l e   f rein,   r amenez   l a   m anette   d es   g az   à    p lein   r égime   e t   c onnectez   l a   b atterie.
Un   b ip   r etentit   d u   m oteur.   P lacez   l 'accélérateur   a u   r alenti   o u   c oupez   l e   m oteur.   L e   m oteur   e st   a lors   p rêt   à    f onctionner   e t   l e   f rein   e st   d ésactivé.
4.
Sélection   e t   i nstallation   d e   l a   b atterie :   N ous   r ecommandons   u ne   b atterie   L ipo   d e  
elle   d oit   a voir   a u   m oins   l es   m êmes   s pécifications   e n   t ermes   d e   p erformances   e t   d e   d imensions
le   p oint   n 'est   p as   m odifié   d e   m anière   s ignificative.
Déflexions   d u   g ouvernail
Les   r églages   d e   d éflexion   d u   g ouvernail   r ecommandés   s ont   ( Dual   R ate) :
Astuce :   f aites   v oler   l e   m odèle   a vec   d es   «  déflexions  
normales »   l ors   d e   v otre   p remier   v ol.   L a   p remière   f ois  
que   v ous   u tilisez   l es   «  lancers   m aximum »,   v ous   d evez  
voler   à    d es   v itesses   f aibles   à    m oyennes.
Paramètres   d u   p alonnier   e t   d u   b ras   d e   s ervo
Le   t ableau   m ontre   l es   r églages   d 'usine   p our   l es   g uignols   d e  
commande   e t   l es   b ras   d e   s ervo.   P ilotez   l 'avion   a vec   l es  
paramètres   d 'usine   a vant   d 'apporter   d es   m odifications.   A près   l e  
vol,   v ous   p ouvez   a juster   l es   p aramètres   à    v otre   g uise.
2 2,2   V    4 000­5000   m Ah   4 5C.  
Déflexions   m aximales
Ascenseur
14   m m   h aut/bas
Aileron
14   m m   h aut/bas
Gouvernail
22mm   g auche /   d roite
Ruderhorn
22
S i   v ous   u tilisez   u ne   a utre   b atterie,  
Éruptions   c utanées   n ormales
10   m m   h aut/bas
10   m m   h aut/bas
18mm   g auche /   d roite
Bras   d e   s ervo
Plus   d e   d éviation   d u   g ouvernail
Moins
Déviation   d u   g ouvernail

Publicité

loading