6.15 Lubrification de la plateforme
Il convient d'inspecter tous les points de lubrification de la plateforme pour s'assurer qu'ils peuvent recevoir de la graisse.
Utilisez le lubrifiant approprié pour l'application. Consultez le tableau ci-dessous pour obtenir des informations sur le type
de lubrifiant à utiliser :
Tableau 6.8 Lubrifiant recommandé
Spécification du
lubrifiant
SAE multi-usage
SAE multi-usage
6.15.1 Procédure de graissage
Les points de graissage sont indiqués sur la machine par des autocollants comportant une pompe à graisse et l'intervalle de
graissage en heures de fonctionnement. Les autocollants indiquant les points de graissage sont situés sur la plateforme et
sur le côté droit du module de flottement.
DANGER
Pour éviter des blessures ou même la mort du fait d'un démarrage inattendu de la machine, coupez toujours le moteur
et retirez la clé de contact avant de quitter le poste de l'opérateur, quelle qu'en soit la raison.
1. Avant de lubrifier un raccord de graissage, essuyez-le avec
un chiffon propre pour éviter d'y injecter des saletés et des
gravillons.
IMPORTANT:
Utilisez uniquement une graisse propre pour haute
température et pression extrême.
2. Injectez de la graisse dans le raccord à l'aide d'une pompe à
graisse jusqu'à ce que la graisse déborde du raccord (sauf
indication contraire).
3. Laissez l'excès de graisse sur le graisseur pour éviter que la
saleté ne rentre à l'extérieur.
4. Remplacez les raccords de graisse lâches ou cassés
immédiatement.
5. Déposez et nettoyez à fond tout graisseur qui ne prend pas
la graisse. Nettoyez le canal de passage du lubrifiant.
Remplacez le raccord au besoin.
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CONTRÔLES À RÉALISER AVANT LA LIVRAISON
Performance haute température, pression extrême (EP) avec
10 % max. de bisulfure de molybdène (NLGI Grade 2) à base de
lithium
Performance haute température, pression extrême (EP2) avec
1 % max. de bisulfure de molybdène (NLGI Grade 2) à base de
lithium
Description
Figure 6.115: Autocollant indiquant les points
dégraissage FM200
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Application
Joints coulissants de la
transmission
Tous les autres points de
lubrification
Révision A