ATTENTION
Pour éviter les coupures, les pincements et autres lésions
corporelles de la personne chargée de vérifier les butées, veillez
à ce que personne ne soulève manuellement, ne fasse rebondir
ou ne déplace la plateforme de quelque manière que ce soit
pendant que l'on touche la rondelle de butée et que l'on en
vérifie le mouvement.
14. Vérifiez que l'articulation de verrouillage du flottement se
trouve sur les butées (la rondelle [A] ne peut pas bouger)
aux deux emplacements.
NOTE:
Si la plateforme n'est PAS sur les butées, la tension peut
dépasser la plage en cours de fonctionnement et entraîner
un dysfonctionnement du système CHAP. Pour résoudre le
problème, alourdissez la plateforme en diminuant le
flottement. Pour obtenir des instructions, consultez
Contrôle et réglage du flottement de la plateforme, page
306.
6.11.2 Préparation due la plateforme – Cales du
15. Passez à
verrou de l'aile, page
287.
6.11.2 Préparation due la plateforme – Cales du verrou de l'aile
Les cales réduisent le mouvement de l'aile, ce qui permet d'obtenir des mesures plus précises. Elles peuvent être créées à
l'aide des sangles d'expédition en métal attachées à la plateforme.
1. Avant d'essayer d'installer les cales du verrou de l'aile, il
faut s'assurer que le réglage et l'inspection préalable sont
terminés. Pour obtenir des instructions, consultez
Réglage et inspection préalable, page
2. Créez quatre cales d'environ 1,25 mm (0,050 po)
d'épaisseur, 12 mm (0,5 po) de largeur et 75 mm (3 po) de
longueur à l'aide d'une sangle d'expédition en métal (A).
NOTE:
Si la sangle d'expédition en métal n'est pas disponible, il est
possible d'utiliser n'importe quel matériau métallique
pouvant être manipulé dans les dimensions ci-dessus.
262628
CONTRÔLES À RÉALISER AVANT LA LIVRAISON
6.11.9
6.11.1
283.
287
A
Figure 6.43: Rondelle de butée inférieure
A
Figure 6.44: Sangles d'expédition en métal
Révision A