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Tourner le régleur dans le sens horaire
pour augmenter la force d'amortisse-
ment (plus ferme).
Tourner le régleur dans le sens antiho-
raire pour réduire la force d'amortisse-
ment (plus souple).
Force de compression à haute
vitesse
vmo2012-014-055_a
TYPIQUE
1. Régleur de compression pour vitesse élevée
(clé de 17 mm nécessaire)
Tourner le régleur dans le sens horaire
pour augmenter la force d'amortisse-
ment (plus ferme).
Tourner le régleur dans le sens antiho-
raire pour réduire la force d'amortisse-
ment (plus souple).
Tout en lisant le présent Guide du conducteur, se souvenir que:
Avertit d'une situation comportant des risques qui pourrait provoquer de
graves blessures, y compris la possibilité de décès, si on ne l'évitait pas.
Force de rebond
vmo2012-014-056_a
1. Régleur de rebond (tournevis nécessaire)
Tourner le régleur dans le sens horaire
pour augmenter la force du rebond
(plus ferme).
Tourner le régleur dans le sens antiho-
raire pour réduire la force du rebond
(plus souple).
Réglage du système de
servodirection dynamique
(DPS)
Modèle Renegade X xc
Les modes DPS suivants sont préré-
glés sur le véhicule.
DPS MAX.
DPS MOY.
DPS MIN.
Pour afficher le mode DPS actif, procé-
der de la façon suivante:
1. Enfoncer et relâcher le bouton DPS.
AVERTISSEMENT
_______________
ADAPTER LA SUSPENSION
MODE DPS
Direction assistée au maximum
Direction moyennement assistée
Direction assistée au minimum
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