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ADAPTER LA SUSPENSION
AVERTISSEMENT
Le réglage de la suspension peut
influencer la maniabilité du véhi-
cule. Toujours prendre le temps
de se familiariser avec le compor-
tement du véhicule chaque fois
que la suspension a été réglée.
Réglage de la suspension
Le réglage de la suspension et la
charge peuvent avoir un effet sur le
confort et la maniabilité du véhicule.
Le réglage de la suspension dépend du
poids du conducteur, de la préférence
personnelle, de la vitesse de conduite
et de l'état du terrain.
Modifier le réglage une position (clic)
à la fois. Faire l'essai du véhicule dans
les mêmes conditions d'utilisation:
sentier, vitesse, position de conduite,
etc. Procéder de façon méthodique
jusqu'à ce que l'on soit satisfait.
Réglage de la précharge à ressort
AVERTISSEMENT
Le réglage des amortisseurs droit
et gauche des suspensions avant
ou arrière doit toujours être à la
même position. Un réglage in-
égal aurait un effet néfaste sur la
maniabilité et la stabilité, pouvant
entraîner un accident.
Raccourcir les ressorts pour une tenue
de route plus ferme et pour des condi-
tions de terrain rudes.
Allonger les ressorts pour une tenue
de route plus souple et pour des ter-
rains réguliers.
Utiliser l'outil fournit dans la trousse
d'outils pour régler la précharge du res-
sort.
Ajuster la précharge du ressort en tour-
nant l'anneau de réglage.
______________
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vmo2012-014-060_a
TYPIQUE
Étape 1: Desserrer l'anneau de réglage
supérieur
Étape 2: Tourner l'anneau de réglage en
conséquence
Étape 3: Serrer l'anneau de réglage supérieur
Réglage de la force
d'amortissement de l'amortisseur
Modèle Renegade X xc
Force de compression à basse
vitesse
vmo2012-014-055_b
TYPIQUE
1. Régleur de compression (tournevis plat
nécessaire)
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