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PROCÉDURES D'ENTRETIEN
REMARQUE: Il est normal que l'an-
neau de retenue du verrou de talon soit
légèrement flexible afin qu'il puisse
s'adapter au talon du pneu.
Vérification du jeu du verrou de
talon
Modèle Renegade X xc
1. Vérifier le jeu entre le pneu et l'an-
neau de retenue du verrou de talon;
il devrait être quasiment égal tout
autour de l'anneau.
vbs2010-007-007_a
A. Jeu égal tout autour de l'anneau de retenue
du verrou de talon
Si le jeu est inadéquat, s'adresser à un
concessionnaire Can-Am autorisé.
Roues et pneus
Pression des pneus
AVERTISSEMENT
La pression des pneus influence
grandement la maniabilité et la
stabilité du véhicule. Un pneu trop
mou risque de se dégonfler da-
vantage et de tourner sur la jante.
Un pneu trop dur risque d'éclater.
Toujours respecter les pressions
recommandées. Comme ce sont
des pneus à basse pression, il faut
employer une pompe manuelle.
Vérifier la pression lorsque les pneus
sont froids, c'est-à-dire avant d'utili-
ser le véhicule. La pression des pneus
varie selon la température et l'altitude.
Revérifier la pression si une de ces
conditions a changé.
______________
118
Par commodité, un manomètre est
fourni dans la trousse d'outils.
PRESSION DES PNEUS
MAX.
TOUS LES
MODÈLES
MIN.
Bien que les pneus soient prévus spé-
cialement pour tout type de terrain,
une crevaison reste possible. C'est
pourquoi on recommande d'emporter
une pompe et un nécessaire de répa-
ration.
Inspection des pneus
Vérifier si les pneus sont endommagés
ou usés. Les remplacer au besoin.
Ne pas permuter les pneus. Les pneus
avant et arrière sont de taille différente.
Les pneus sont directionnels. Il faut
donc veiller à maintenir leur sens de
rotation pour assurer le bon fonction-
nement du véhicule.
Remplacement des pneus
Les pneus doivent être changés par un
concessionnaire Can-Am autorisé.
AVERTISSEMENT
– Ne remplacer les pneus qu'avec
des pneus de même type et de
même taille que les pneus origi-
naux.
– Bien installer les pneus unidi-
rectionnels dans leur sens de
rotation.
– Les pneus doivent être mon-
tés par quelqu'un d'expérience,
conformément aux méthodes
de montage reconnues, en se
servant de l'équipement d'ins-
tallation approprié et conçu par
des membres de l'industrie des
pneus.
AVANT
ARRIÈRE
48.3 kPa
48.3 kPa
34.5 kPa
34.5 kPa
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