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Dépannage
Préparation du véhicule
Si la batterie basse tension (sous le capot) est débranchée ou désactivée
pour une raison quelconque, le contrôleur du véhicule doit réapprendre
les caractéristiques de fonctionnement du moteur pour que ce dernier
fonctionne à son efficacité maximale. Ce processus de réapprentissage se
produit la première fois que le véhicule est utilisé après le
rebranchement de la batterie basse tension. Si la procédure
d'apprentissage n'a pas pu se terminer durant le trajet, le moteur
continuera à tourner pendant trois à cinq secondes après que le contact
aura été coupé pour terminer le processus de réapprentissage. Il s'agit
d'un événement normal qui ne se répète pas à moins que la batterie
basse tension soit débranchée de nouveau. Consultez la section Batterie
basse tension (sous le capot) du chapitre Entretien et caractéristiques
pour obtenir de plus amples renseignements.
1. N'utilisez qu'une alimentation de 12 V pour faire démarrer le
moteur.
2. Ne débranchez pas la batterie déchargée de votre véhicule. Vous
pourriez endommager le circuit électrique du véhicule.
3. Placez le véhicule de secours près du capot du véhicule en panne, en
veillant à ce que les deux véhicules ne se touchent pas. Serrez le frein
de stationnement des deux véhicules et tenez-vous à l'écart du
ventilateur de refroidissement et de toute pièce mobile du moteur.
4. Vérifiez toutes les bornes des batteries et éliminez-en la corrosion
avant de brancher les câbles volants. Veillez à ce que les rampes de
bouchons des batteries soient toutes au niveau et bien serrées.
5. Mettez le ventilateur de chauffage des deux véhicules en fonction pour
assurer une protection contre les surtensions. Éteignez tous les autres
accessoires.
Branchement des câbles volants
Nota : Le véhicule au bas de l'illustration est utilisé pour désigner la
batterie d'appoint.
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2012 Escape Hybrid (ehv)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
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