Entretien et caractéristiques
Panne sèche
Évitez de tomber en panne sèche, car cela risque de nuire aux
composants du groupe motopropulseur.
En cas de panne sèche :
• Une fois que vous aurez fait le plein, il est possible qu'il faille établir
puis couper le contact plusieurs fois de telle façon que le circuit
d'alimentation puisse acheminer le carburant du réservoir au moteur.
Lors du redémarrage, la période de lancement du moteur peut se
prolonger de quelques secondes.
• En général, il suffit d'environ 3,8 litres (1 gallon US) pour redémarrer
le moteur. Si le véhicule est en panne sèche et se trouve sur une
pente prononcée, il faudra peut-être plus de 3,8 litres (1 gallon US) de
carburant.
• Le témoin d'anomalie du moteur
section Témoins et carillons du chapitre Tableau de bord pour
obtenir de plus amples renseignements sur le témoin d'anomalie du
moteur.
Ravitaillement au moyen d'un bidon de carburant
Observez les instructions suivantes pour ravitailler un véhicule équipé du
système de remplissage sans bouchon Easy Fuel
de carburant :
AVERTISSEMENT : N'insérez pas la buse d'un bidon de
carburant ou un entonnoir du commerce dans l'orifice du
système Easy Fuel
joint de l'orifice, ou répandre du carburant sur le sol et risquer de
graves blessures.
AVERTISSEMENT : Ne tentez pas de forcer l'ouverture du
clapet du système Easy Fuel
moyen d'un objet quelconque. Vous pourriez endommager le système
d'alimentation et le joint de l'orifice et risquer de provoquer de graves
blessures.
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2012 Escape Hybrid (ehv)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
pourrait s'allumer. Consultez la
MD
. Vous pourriez ainsi endommager le système et le
MD
en tirant ou en poussant au
MD
au moyen d'un bidon