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Bloc de commande – chauffage et climatisation
4.
Dégivrage et plancher : répartit l'air entre les bouches de
dégivrage du pare-brise, les bouches de désembuage, les bouches du
plancher et les bouches de plancher des sièges arrière. Le système
distribue automatiquement l'air provenant de l'extérieur afin de réduire
la formation de buée sur les glaces. Pour rétablir le fonctionnement
automatique, appuyez sur la touche AUTOMATIQUE.
5.
Alimentation/
désactiver le système de chauffage-climatisation. Lorsque le système est
désactivé, l'air extérieur ne pénètre plus dans l'habitacle. Appuyez sur
+
ou –
pour augmenter ou réduire manuellement la vitesse du
ventilateur. Le réglage manuel de vitesse du ventilateur apparaît à la
gauche de l'écran. Appuyez sur AUTOMATIQUE pour rétablir le
fonctionnement automatique.
6.
Tableau de bord : répartit l'air entre les bouches du tableau de
bord.
7.
Tableau de bord et plancher : répartit l'air entre les bouches du
tableau de bord, les bouches de désembuage, les bouches du plancher et
les bouches de plancher des sièges arrière.
8.
Plancher : répartit l'air entre les bouches de désembuage, les
bouches du plancher et les bouches de plancher des sièges arrière.
9. Commande de température côté passager : appuyez sur ce bouton
pour activer ou désactiver le réglage de température indépendant côté
passager. Tournez ce bouton pour augmenter ou diminuer la température
du côté passager de l'habitacle. Il est recommandé de régler initialement
la température entre 22 °C et 24 °C (72 °F et 75 °F), puis de la régler
par la suite selon vos préférences. Le réglage de température côté
passager apparaît dans le coin supérieur droit de l'écran.
À chaque démarrage du véhicule sans que le siège du passager avant soit
occupé, le système de chauffage-climatisation peut passer par défaut en
mode une zone afin de réduire la consommation de carburant. Cette
fonction de zone intelligente désactivera l'affichage de la température du
côté passager et la régulation de la température sera fonction du réglage
de température du côté conducteur. Si vous voulez passer en mode deux
zones sans qu'un passager avant soit présent, appuyez sur le bouton
TEMPÉRATURE CÔTÉ PASSAGER ou réglez la température du côté
passager normalement. Le système restera en mode deux zones.
2012 Escape Hybrid (ehv)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
: appuyez sur ce bouton pour activer ou
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