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Conduite
l'activation du dispositif antilacet AdvanceTrac
stabilité antiretournement (RSC
commande de stabilité s'allume si le système antipatinage ou le dispositif
antilouvoiement de remorque sont désactivés après avoir enfoncé le
commutateur de désactivation du système antipatinage. Si le témoin de
commande de stabilité demeure allumé en continu, faites immédiatement
vérifier le dispositif par un concessionnaire autorisé.
Nota : Si le système ne peut pas être éteint, consultez la section
MC
du chapitre Serrures et sécurité pour obtenir de plus amples
MyKey
renseignements.
Durant le processus normal d'autovérification du dispositif antilacet
MD
AdvanceTrac
avec commande de stabilité RSC
de la pédale de frein pourrait être ressenti, ainsi qu'un bruit de
ronronnement ou de grincement juste après le démarrage et au moment
de prendre la route.
Lorsque la situation exige l'activation du dispositif antilacet
MD
AdvanceTrac
avec commande de stabilité antiretournement (RSC
vous pourriez remarquer ce qui suit :
• Une légère décélération du véhicule.
• Le clignotement du témoin du système électronique d'antidérapage.
• Une vibration de la pédale de frein.
• Dans des conditions de conduite extrêmes, si votre pied n'est pas sur
la pédale de frein, celle-ci pourrait s'enfoncer automatiquement pour
freiner davantage. Il se peut que vous entendiez aussi un bruit de
déplacement d'air provenant du dessous du tableau de bord.
• La pédale de frein pourrait sembler plus ferme qu'à l'habitude.
Système antipatinage
Le système antipatinage aide le conducteur à conserver la maîtrise du
véhicule en maintenant une bonne adhérence sur les routes glissantes ou
en pente, et en détectant et en contrôlant le patinage des roues.
Le système utilise deux stratégies pour contrôler le patinage excessif des
roues, soit l'antipatinage moteur et l'antipatinage au freinage. Ceux-ci
peuvent agir séparément ou conjointement. L'antipatinage moteur permet
de limiter le patinage des roues motrices par une réduction momentanée
du couple moteur. L'antipatinage au freinage permet de limiter le
patinage des roues en freinant momentanément les roues qui patinent.
L'efficacité du système antipatinage est plus marquée lorsque le véhicule
roule à basse vitesse.
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2012 Escape Hybrid (ehv)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
MD
avec commande de
MD
). Le témoin de désactivation de
MD
, un léger mouvement
MD
),
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