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• Anticipez les arrêts et freinez graduellement.
Lorsque vous descendez une pente longue et abrupte, sélectionnez
toujours un rapport de boîte de vitesses inférieur de manière à vous
servir du frein moteur et ainsi éviter d'user vos freins. Rétrogradez en
marche avant automatique (annulation de la surmultipliée) lors de la
descente de pentes modérément inclinées, en deuxième imposée (2)
pour des pentes fortement inclinées et en première imposée (1) pour
des pentes extrêmement inclinées. Ne freinez pas continuellement,
car les freins pourraient surchauffer et devenir ainsi moins
efficaces.
Entretien requis après la traction d'une remorque
Si vous tirez une remorque sur de longues distances, votre véhicule doit
être entretenu plus fréquemment. Consultez le Calendrier d'entretien
périodique pour obtenir de plus amples renseignements.
Conseils sur la traction d'une remorque
• Avant de prendre la route, entraînez-vous à tourner, à vous arrêter et
à reculer, afin de vous familiariser avec la conduite et les réactions
d'une combinaison véhicule-remorque. Pour tourner, prenez des
virages plus larges, de façon à ce que les roues de la remorque ne
heurtent pas le trottoir ou d'autres obstacles.
• Prévoyez une distance de freinage plus longue lorsque vous tirez une
remorque avec votre véhicule.
• Le timon de la remorque doit porter 10 à 15 % du poids de la
remorque chargée.
• Si le véhicule tracte souvent une remorque par temps chaud, sur
terrain vallonné, au PTCA, ou si ces facteurs sont combinés, il est
conseillé de vidanger le pont arrière et de le remplir d'huile
synthétique pour engrenages si ce n'est déjà fait. Consultez le chapitre
Entretien et caractéristiques pour connaître les lubrifiants à utiliser.
N'oubliez pas que peu importe le lubrifiant pour pont arrière utilisé, il
ne faut pas tracter une remorque lors des 1 600 km (1 000 mi)
initiaux d'un véhicule neuf et il ne faut pas dépasser une vitesse de
113 km/h (70 mi/h) ni accélérer à pleins gaz lors des 800 km (500 mi)
initiaux.
• Ne tractez aucune remorque au cours des 800 premiers kilomètres
(500 milles) suivant le remplacement de l'huile du pont arrière.
• Après avoir parcouru environ 80 km (50 mi), vérifiez de nouveau
l'attelage, les branchements électriques et le serrage des écrous de
roue de la remorque.
2010 Econoline (eco)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Pneus, jantes et chargement
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