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Les langues disponibles
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• Faites attention aux morceaux de bois reve-
nant vers vous. Soyez extrêmement prudent lors
de la coupe de branches de petit diamètre. Les
branches souples peuvent se prendre dans la
chaîne et être propulsées vers vous ou vous faire
perdre l'équilibre.
• Faites attention aux morceaux de bois revenant
vers vous. Ceci est particulièrement important en
présence de branches courbes ou alourdies. Évi-
tez d'entrer en contact avec la branche ou de la
toucher avec la tronçonneuse lorsque le bois se
relâche.
• Veillez à conserver votre poste de travail propre et
net. Éliminez les branches pour ne pas trébucher.
Ébranchage
• Ébranchez l'arbre seulement après l'avoir abattu,
vous pourrez alors faire ce travail en toute sécurité
et de façon correcte.
• Laissez les plus grosses branches au pied de
l'arbre abattu afin de les utiliser comme support
pour la suite du travail.
• Commencez par le pied de l'arbre en remontant
vers la cime. Couper les morceaux de tronc de
faible diamètre d'un trait.
• Veillez à toujours conserver l'arbre entre vous et
la tronçonneuse.
• Éliminez les branches maîtresses en appui selon
la méthode : Coupe du tronc sans appui
• Éliminez les parties pendantes en les tronçonnant
toujours par le dessus. Si vous les coupez par le
dessous, elles risquent de se replier sur la tron-
çonneuse et de la bloquer
Élagage (Fig. K)
m MISE EN GARDE
Ne pratiquez l'élagage qu'à hauteur de l'épaule et en
dessous. Ne coupez jamais de branches au-dessus
de cette hauteur et confiez ces travaux à un spécia-
liste.
• Coupez en premier la branche par le dessous
(Pos.1) à 1/3.
• Coupez ensuite la branche complètement par le
dessus (Pos.2). La troisième coupe (Pos.3) est
une coupe par le dessus à une distance de 2,5 à
5 cm du tronc.
5.8 Risques résiduels
m DANGER
RISQUES MECANIQUES:
Chaîne en rotation
Eléments d'entraînement en mouvement
Pièces expulsées par la chaîne en mouvement
Rupture de la chaîne
Perturbations du système de contrôle du moteur ou
des éléments de commande qui produiraient un dé-
marrage inattendu de la chaîne lorsque la tronçon-
neuse est en marche, augmentation inattendue du
régime.
RISQUES ELECTRIQUES:
Eléments sous tension du système élecrique (
contact direct) ou éléments qui du fait d'un défaut de-
viennent conducteur de courant (contact indirect)
RISQUES THERMIQUES:
Eléments chauds du moteur y compris les pièces qui
s'échauffent du fait de la chaleur rayonnée
RISQUES ACOUSTIQUES:
Le moteur, l'entraînement et le système de coupe,
y compris la résonance des pièces de machine ri-
gides, peuvent entraîner des pertes d'audition (sur-
dité) et d'autres dysfonctionnements physiologiques
(par exemple, perte d'équilibre, perte de conscience),
ainsi que des perturbations des signaux acoustiques
et de la communication vocale.
RISQUES DUS AUX VIBRATIONS:
Moteur, poignées
RISQUES ENGENDRES PAR LE MATERIAL ET
LES SUBSTANCES UTILISEES:
Gaz d'échappement, essence
RISQUES ERGONOMIQUES:
Position et forme des éléments de commande, poi-
gnées etc.
RISQUES COMBINES:
Mauvaise position ou effort trop important par rap-
port aux éléments de commande manuels et à leur
disposition.
Mauvaise appréciation de la position du bras et de la
main par rapport aux poignées, au centre de gravité
de la machine et à l'utilisation de la griffe d'abattage.
Contact avec les pièces chaudes du moteur /
Court-circuit intervenant alors que le réservoir d'es-
sence fuit / Fuites de carburant
RISQUE DE BLESSURES !
Le contact avec la chaîne peut provoquer des cou-
pures mortelles.
Ne jamais saisir la chaîne en mouvement avec les
mains
RISQUE DE REBOND !
Le rebond peut provoquer des coupures mortelles
RISQUE DE BRÛLURES !
La chaîne et le guide-chaîne s'échauffent pendant le
travail
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FR | 67
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