Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
• Hoidke kettsaagi eesmisest käepidemest (4) kinni
ja tõmmake käivitusnöör (13) aeglaselt esimese ta-
kistuseni välja.
• Tõmmake nüüd kiiresti käivitusnööri (13), kuni
mootor käivitub. Kui mootor ei peaks käivituma, siis
korrake protseduuri. Kuni külmkäivitushoob (segu-
rikasti) (7) on välja tõmmatud ( ), käivitub mootor
ainult korraks ja seiskub taas.
• Kui mootor on seiskunud, siis vajutage koos gaa-
sihoova riivi (8) ja gaasihooba (10). Külmkäivitus-
hoob (segurikasti) (7) hüppab automaatselt käitu-
sasendisse „Soekäivitus".
• Tõmmake nüüd uuesti kiiresti käivitusnööri (13),
kuni mootor käivitub.
Kui mootor ka pärast mitut katset ei käivitu, siis luge-
ge lõiku „Rikete kõrvaldamine".
m TÄHELEPANU!
Tõmmake käivitusnööri (13) välja alati sirgelt. Hoidke
käivitusnööri (13) käepidet kinni, kui käivitusnöör (13)
jälle sisse tõmbub. Ärge laske käivitusnööril (13) ku-
nagi tagasi viskuda.
JUHIS
Kõrgete välistemperatuuride korral võib juhtuda, et ka
külma mootorit tuleb käivitada ilma segurikastita!
• Vabastage ketipidur eesmist käekaitset (3) taha-
poole tõmmates (vt joon. 14). ETTEVAATUST!
Ketipidur on nüüd vabastatud ja saekett (1) nüüd
liigub.
JUHIS
Kui saekett (1) liigub tühikäigul või mootor seiskub
gaasi mahavõtmisel iseenesest, siis tuleb karburaa-
torit seadistada (vt peatükki „Karburaatori seadete
hooldus").
• Tõstke kettsaag üles.
• Hoidke vasaku käega eesmisest käepidemest (4)
kinni.
• Hoidke parema käega tagumisest käepidemest (9)
kinni. Seejuures asub peopesa gaasihoova riivil (8)
ja nimetissõrm vajutab gaasihooba (10).
• Pärast gaasihoova (10) ühekordset vajutamist töö-
tab mootor seisugaasiga.
• Laske mootoril lühidalt soojaks töötada.
Sooja mootori käivitamine
(seade oli vähem kui 15-20 minutit tühikäigul)
• Vajutage eesmist käekaitset (3) ettepoole, kuni see
fikseerub. Saekett (1) blokeeritakse ketipiduriga.
• Lülitage sisse- / väljalüliti (11) „ON" peale.
• Külmkäivitushooba (segurikasti) (7) ei tule sooja
mootori käivitamiseks tõmmata.
• Astuge jalatsininaga tagumisse käekaitsmesse (9)
(vt joon. 13).
• Hoidke kettsaagi eesmisest käepidemest (4) kinni
ja tõmmake käivitusnöör (13) aeglaselt esimese ta-
kistuseni välja.
• Tõmmake nüüd kiiresti käivitusnööri (13). Seade
peaks 1-2 tõmbe järel käivituma. Kui seade 6 tõm-
be järel ikka veel ei käivitu, siis korrake protseduuri
„Külma mootori käivitamine".
Mootori seiskamine (joon. 10)
1. Laske gaasihoob lahti ja oodake, kuni mootor töö-
tab tühikäigul.
2. Seadke sisse-/väljalüliti "Stop" peale, et mootor
seisata. (Joon. 10/pos 11b)
m JUHIS
Aktiveerige avariijuhtumil mootori seiskamiseks keti-
pidur ja seadke sisse-/väljalüliti "Stop" peale.
9. Puhastamine
m JUHIS
Tõmmake enne kõiki puhastus- ja hooldustöid süüte-
küünla pistik maha. (Joon. 19)
Puhastamine
• Hoidke kaitseseadised, õhupilud ja mootori kor-
pus võimalikult tolmu- ning mustusevabad. Hõõ-
ruge seade puhta lapiga üle või puhuge madala
rõhuga suruõhuga puhtaks. TÄHELEPANU! Kand-
ke kaitseprille!
• Me soovitame seadet vahetult pärast igakordset
kasutamist puhastada.
• Puhastage seadet regulaarselt niiske lapi ja vähe-
se määrdeseebiga. Ärge kasutage puhastusvahen-
deid või lahusteid. Need võivad seadme plastosi
rikkuda. Pöörake tähelepanu sellele, et vesi ei pää-
seks seadme sisemusse.
10. Hooldus ja korrashoid
Õhufilter (joon. 16-18)
• Puhastage õhufiltrit (H) iga kord pärast kasutamist.
• Keerake õhufiltri korpusekaane kinnitusmutter
(joon. 18/pos 6) maha ja eemaldage korpuse kaas.
(Vt joon. 16)
• Võtke õhufilter välja (H).
• Puhastage õhufilter. Peske õhufiltrit puhtas soo-
jas seebilahuses. Laske sellel õhu käes täielikult
kuivada.
• Pange õhufilter sisse. Pange õhufiltri korpuse kaas
peale. Pöörake tähelepanu sellele, et õhufiltri kor-
puse kaas on täpselt sobivalt peale pandud (S-V).
Pingutage õhufiltri korpusekaane kinnitusmutter
jälle kinni. (Vt joon. 16)
www.scheppach.com
EE | 159
Publicité
