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3. Füllen Sie den Kettensägenöltank (Abb.9/Pos.
D1) zu 80% mit Sägekettenöl.
4. Füllen Sie das Benzin-/Ölgemisch in den Kraft-
stofftank (Abb.9/Pos.D2).
5. Verschließen Sie den Deckel Öl- Tanköffnung
(14) und den Kraftstoff-Tankdeckel (12).
Kettenbremse (Abb.14)
m HINWEIS
Überprüfen Sie vor jeder Inbetriebnahme die
Funktion der Kettenbremse.
• Halten Sie die Kettensäge am vorderen Handgriff
(4).
• Drücken Sie den vorderen Handschutz (3) nach
vorne auf Position (3b). Geben Sie kurz Gas, die
Sägekette sollte sich nicht bewegen.
• Ziehen Sie den vorderen Handschutz (3) nach hin-
ten auf Postion (3a). Geben Sie Gas, die Sägekette
sollte sich bewegen.
Kontrolle der Ölversorgung
Zum Überprüfen der Sägekettenschmierung die Ket-
tensäge mit der Sägekette über ein Blatt Papier hal-
ten und ein paar Sekunden Vollgas geben. Auf dem
Papier kann die jeweils eingestellte Ölmenge über-
prüft werden.
m HINWEIS
Achten Sie immer darauf, dass sich genügend Öl im
Öltank für die Sägekettenschmierung befindet.
Automatische Sägekettenschmierung - Feinjus-
tierungen möglich!
8. Bedienung
m VORSICHT
Beachten Sie bitte die gesetzlichen Bestimmungen
zur Lärmschutzverordnung.
Prüfen Sie das Gerät vor jeder Inbetriebnahme auf:
• Dichtheit des Treibstoffsystems
• Einwandfreien Zustand und Vollständigkeit der
Schutzeinrichtungen und der Schnittvorrichtung
• Festen Sitz sämtlicher Verschraubungen
• Leichtgängigkeit aller beweglichen Teile
Starten des Gerätes (Abb. 10-13)
Starten oder betreiben Sie die Säge niemals, wenn
die Kette und der Kettenbremshebel bzw. der vorde-
re Handschutz nicht ordnungsgemäß installiert sind.
Außerdem muss der Start immer mit einer aktiver
Kettenbremse erfolgen dafür gehen Sie wie folgt vor:
• Entfernen Sie die Abdeckung (15) von der Füh-
rungsschiene (2).
• Stellen Sie die Kettensäge auf einen stabilen und
ebenen Untergrund. Die Sägekette (1) darf dabei
den Boden nicht berühren.
• Drücken Sie den vorderen Handschutz (3) nach
vorne, bis dieser einrastet. Die Sägekette (1) wird
durch die Kettenbremse blockiert.
• Drücken Sie 6 - 10x die Kraftstoffpumpe „Primer"
(24).
• Schalten Sie den Ein- / Ausschalter (11) auf „ON"
(11a).
• Ziehen Sie den Kaltstarthebel (Choke) (7) heraus
( ).
• Stellen Sie Ihre Schuhspitze in den hinteren Hand-
griff (9) (siehe Abb. 13).
• Halten Sie die Kettensäge am vorderen Handgriff
(4) fest und ziehen Sie den Startseilzug (13) lang-
sam bis zum ersten Widerstand heraus.
• Ziehen Sie nun den Startseilzug (13) rasch an, bis
der Motor startet. Sollte der Motor nicht starten,
wiederholen Sie den Vorgang. So lange der Kalt-
starthebel (Choke) (7) herausgezogen ist ( ), läuft
der Motor nur kurz an und geht wieder aus.
• Sobald der Motor ausgegangen ist, betätigen Sie
die Gashebelsperre (8) und den Gashebel (10) zu-
sammen. Der Kaltstarthebel (Choke) (7) springt au-
tomatisch in die Betriebsstellung „Warmstart".
• Ziehen Sie nun erneut den Startseilzug (13) rasch
an, bis der Motor startet.
Springt der Motor auch nach mehreren Versuchen
nicht an, lesen Sie das Kapitel „Störungsabhilfe".
m ACHTUNG!
Ziehen Sie den Startseilzug (13) stets gerade heraus.
Halten Sie den Griff des Startseilzugs (13) fest, wenn
sich der Startseilzug (13) wieder einzieht. Lassen Sie
den Startseilzug (13) nie zurückschnellen.
HINWEIS
Bei hohen Außentemperaturen kann es vorkommen,
dass auch bei kaltem Motor ohne Choke gestartet
werden muss!
• Lösen Sie die Kettenbremse, indem Sie den vorde-
ren Handschutz (3) nach hinten ziehen (siehe Abb.
14). VORSICHT! Die Kettenbremse ist jetzt gelöst
und die Sägekette (1) läuft jetzt.
HINWEIS
Wenn sich die Sägekette (1) im Leerlauf bewegt oder
der Motor bei Gaswegnahme von alleine ausgeht,
muss eine Vergasereinstellung vorgenommen wer-
den (siehe Kapitel „Wartung der Vergasereinstellun-
gen").
www.scheppach.com
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