Table des Matières
Publicité
8-8. Réglage de la vitesse du moteur (Deutz D2011L04i)
Outils nécessaires:
3/8, 7/16 po
Modèles standard
2
1
Modèles avec ralenti automatique
(option)
4
3
5
6
!
Arrêter le moteur et le laisser
refroidir.
Le régime du moteur est réglé en
usine et ne demande aucun régla-
ge. Après mise au point du moteur,
vérifier le régime à l'aide d'un comp-
te-tours ou d'un fréquencemètre.
Voir le tableau pour le régime cor-
rect à vide. Au besoin, régler le régi-
me comme suit:
Démarrer le moteur et le faire fonc-
tionner jusqu'à ce qu'il soit chaud.
Sur les modèles CC, positionner
l'interrupteur Electrode Enrobée/
TIG sur la position Electrode Enro-
bée.
Sur les modèles CC/CV, tourner
1850 rpm Max.
l'interrupteur Procédé/Contacteur
(61.6 Hz)
sur la position Electrode Enrobée −
1250 rpm
chaude.
(41.5 Hz)
Modèles standard:
1
Vis de réglage de la vitesse du
moteur
2
Ecrou de blocage
Desserrer l'écrou. Tourner la vis
jusqu'au moment où le moteur at-
teint 1850 tr/mn. Serrer l'écrou.
.
Ne pas régler le moteur à un ré-
gime supérieur à celui qui
spécifié.
Modèles avec un système de ra-
lenti automatique (option)
3
Tige du papillon d'étrang-
lement.
4
Contre-écrou
Desserrer les contre-écrous. Posi-
tionner l'interrupteur de commande
du moteur sur marche/ralenti.
Tourner la tige du papillon d'étran-
glement jusqu'au moment où le mo-
teur fonctionne à la vitesse de ralen-
ti. Serrer les contre-écrous.
5
Vis de réglage de la vitesse du
moteur
6
Contre-écrou
Positionner l'interrupteur de com-
mande du moteur sur marche.
Desserrer le contre-écrou. Tourner
la vis jusqu'au moment où le moteur
fonctionne en régime de puissance/
soudage. Serrer le contre-écrou.
.
Ne pas régler le moteur à un ré-
gime supérieur à celui qui
spécifié.
!
Arrêter le moteur.
Fermer la porte.
803 657
OM-4428 Page 43
Publicité
Table des Matières
