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9-2. Maintenance de routine (Moteur Deutz F3L912)
n = Vérifier
* Travail à confier à un agent d'entretien agréé.
Toutes
CARBURANT
les 8
EAU
heures
n Séparateur carburant/eau
Toutes
les 50
heures
~ Les bornes de soudage
Toutes
les 100
heures
~ Les connexions de batterie
Toutes
les 250
heures
l Les étiquettes illisibles
Toutes
les 500
heures
nl Les câbles de soudage
Toutes
les
1000
heures
n~ Bagues collectrices*
nl Balais*
~ Injecteurs*
Toutes
les
6000
heures
or 5
ans
nl Courroie de distribution.
~ Nettoyez régulièrement l'extérieur de l'appareil, y compris la partie en acier inoxydable, pour éviter l'apparition de rouille et corro-
sion.
Z = Change
~ = Nettoyer
n Le niveau du carburant
n Les tuyaux du filtre à air n L'élément du filtre à air
(13 mm)
n La tension de la cour-
roie
NOTE − Changer l'huile et le
filtre à l'huile après les
50−75 premières heures de
fonctionnement.
Z Huile
OU
~ L'intérieur
!
Arrêter le moteur avant d'effectuer l'entretien.
.
Voir également le manuel du moteur et l'étiquette de
Recycler
maintenance. Effectuer des entretiens plus fréquents
les liquides
du poste s'il est utilisé dans des conditions de service
de moteur.
rigoureuses.
l = Remplacer
n Le niveau d'huile
~ Les éclaboussures des
huile et carburant
~ Le système de
n~ Le pare-étincelles
refroidissement.
Z Filtre à huile.
nL'écartement des
soupapes*
DEPOT
nL'écartement des
~ Evacuer le dépôt
soupapes*
Référence
Section
4-10
Section 9-6
Manuel de
moteur,
Section 9-7
CARBU-
Section
RANT
4-10, 9-5 et
manuel de
moteur
OM-4428 Page 47
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