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8-2. Maintenance de routine (Moteur Deutz D2011L04i)
n = Vérifier
* Travail à confier à un agent d'entretien agréé.
Toutes
CARBURANT
les 8
EAU
heures
n Séparateur carburant/eau
Toutes
les 50
heures
~ Les bornes de soudage
Toutes
les 100
heures
~ Les connexions de batterie
Toutes
les 250
heures
l Les étiquettes illisibles
Toutes
les 500
heures
nl Les câbles de soudage
Toutes
NOTE − Changer l'huile et le fil-
les
tre à l'huile après les 50−75
1000
premières heures de fonction-
heures
nement.
Z Huile
Z Filtre à huile.
n~ Bagues collectrices*
nl Balais*
Toutes
les
3000
heures
~ Injecteurs*
Toutes
les
6000
heures
ou 5
ans
~ Nettoyez régulièrement l extérieur de l appareil, y compris la partie en acier inoxydable, pour éviter l apparition de rouille et
corrosion.
Z = Change
~ = Nettoyer
n Le niveau du carburant
n Les tuyaux du filtre à air n L'élément du filtre à air
(13 mm)
n La tension de la cour-
roie
Z Filtre à carburant
CARBU-
RANT
DEPOT
~ Évacuer le dépôt
!
Arrêter le moteur avant d'effectuer l'entretien.
.
Voir également le manuel du moteur et l'étiquette de
Recycler
maintenance. Effectuer des entretiens plus fréquents
les liquides
du poste s'il est utilisé dans des conditions de service
de moteur.
rigoureuses.
l = Remplacer
n Le niveau d'huile
~ Les éclaboussures des
huile et carburant
~ Le système de
n~ Le pare-étincelles
refroidissement.
OU
~ L'intérieur
nL'écartement des
soupapes*
Référence
Section
4-10
Section 8-6
Manuel de
moteur,
Section 8-6
Section
4-10, 8-4,
8-9 et ma-
nuel de
moteur
OM-4428 Page 39
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